Комплект велосипедних спиць 248 мм, 14G, 144 шт.

Комплект велосипедних спиць 248 мм, 14G, 144 шт.

Комплект призначений для складання та ремонту спицьованих велосипедних коліс, у яких використовуються спиці завдовжки 248 мм і калібру 14G. Спиця з’єднує фланець втулки з ободом, а її натяг через ніпель допомагає утримувати обід відносно центра втулки. Узгоджений натяг усіх спиць підтримує правильну геометрію колеса та рівне обертання. Фасування 144 шт. зручне для майстерні, повного переспицювання або запасу деталей одного типорозміру; фактична витрата залежить від кількості отворів у конкретному ободі та втулці.

Розмір і конструкція

Довжина кожної спиці становить 248 мм, а калібр 14G відповідає номінальному діаметру 2,0 мм. Спиці мають традиційну форму із загнутою головкою для встановлення у фланець втулки та різьбовим кінцем з боку обода. До набору входять окремі ніпелі: вони накручуються на різьбу й дають змогу регулювати натяг під час складання та подальшого виправлення колеса. Така конструкція застосовується в колесах із відповідними отворами у фланці та звичайним кріпленням спиць до обода.

Розмір 248 мм не можна вибирати лише за зовнішнім діаметром колеса. Потрібна довжина залежить від геометрії конкретної пари «втулка–обід»: ефективного діаметра обода, діаметра й положення фланців втулки, кількості отворів і схеми спицювання. Навіть у коліс одного позначеного розміру довжина спиць із правого та лівого боку може відрізнятися. Тому перед придбанням слід звірити розрахунок для наявних компонентів або точно виміряти справну штатну спицю з того самого боку та з такою самою схемою встановлення.

Що перевірити під час добору

• Довжину 248 мм. Для спиці із загнутою головкою довжину визначають від внутрішнього боку згину до кінця різьби. Різниця навіть у кілька міліметрів може погіршити повноту різьбового з’єднання або спричинити виступання кінця спиці в бік ободової стрічки.
• Калібр 14G. Номінальний діаметр 2,0 мм має відповідати отворам втулки, ніпелям і конфігурації колеса, яке ремонтують.
• Тип головки. Комплект розрахований на втулку під спиці із загнутим кінцем; він не замінює прямі спиці для втулок straight-pull.
• Кількість отворів і рисунок спицювання. Число спиць в одному колесі визначається поєднанням обода та втулки, а не кількістю деталей в упаковці.
• Посадку ніпеля. Для регулювання потрібен ключ, що точно підходить до граней ніпеля, аби не пошкодити їх під час натягування.

Установлення й обслуговування колеса

Під час заміни однієї пошкодженої спиці нову проводять за тим самим рисунком перетинів, установлюють у відповідний отвір фланця та з’єднують з ободом через ніпель. Після цього натяг вирівнюють відносно сусідніх спиць і перевіряють бічне та радіальне биття. Простого затягування одного ніпеля недостатньо: зміна зусилля в одній точці впливає на положення обода й розподіл навантаження між сусідніми спицями.

Під час повного переспицювання спочатку дотримуються обраної схеми укладання та напрямку спиць, потім поступово й рівномірно набирають натяг по всьому колесу. На завершальному етапі контролюють рівність обертання, центрування обода відносно втулки та рівномірність натягу. Якщо немає стенда, відповідного спицевого ключа або досвіду виправлення, складання варто доручити веломайстру. Комплект підходить саме тоді, коли розрахункова довжина становить 248 мм, потрібен калібр 14G, а втулка призначена для спиць із загнутою головкою.