Комплект велосипедных спиц 248 мм, 14G, 144 шт.

Комплект велосипедных спиц 248 мм, 14G, 144 шт.

Комплект предназначен для сборки и ремонта спицованных велосипедных колёс, в которых применяются спицы длиной 248 мм и калибра 14G. Спица соединяет фланец втулки с ободом, а её натяжение через ниппель участвует в удержании обода относительно центра втулки. При согласованном натяжении всех спиц колесо сохраняет правильную геометрию и ровное вращение. Формат упаковки 144 шт. удобен для мастерской, полной переспицовки или запаса деталей одного типоразмера; фактический расход зависит от количества отверстий в конкретном ободе и втулке.

Размер и конструкция

Длина каждой спицы составляет 248 мм, калибр 14G соответствует номинальному диаметру 2,0 мм. Спицы имеют традиционную форму с загнутой головкой для установки во фланец втулки и резьбовым концом со стороны обода. В набор входят отдельные ниппели: они навинчиваются на резьбу и позволяют регулировать натяжение при сборке и последующей правке колеса. Такая конструкция применяется в колёсах с соответствующими отверстиями во фланце и обычным креплением спиц к ободу.

Размер 248 мм нельзя выбирать только по наружному диаметру колеса. Требуемая длина зависит от геометрии конкретной пары «втулка–обод»: эффективного диаметра обода, диаметра и положения фланцев втулки, количества отверстий и схемы спицовки. Даже у колёс одного обозначенного размера длина спиц с правой и левой стороны может различаться. Поэтому перед покупкой нужно сверить расчёт для имеющихся компонентов или точно измерить исправную штатную спицу той же стороны и той же схемы установки.

Что проверить при подборе

• Длину 248 мм. Для спицы с загнутой головкой длину определяют от внутренней стороны изгиба до конца резьбы. Несколько миллиметров разницы могут повлиять на полноту зацепления резьбы либо привести к выступанию конца спицы в сторону ободной ленты.
• Калибр 14G. Номинальный диаметр 2,0 мм должен соответствовать отверстиям втулки, используемым ниппелям и конфигурации ремонтируемого колеса.
• Тип головки. Комплект рассчитан на втулку под спицы с загнутым концом; он не заменяет прямые спицы для втулок straight-pull.
• Количество отверстий и рисунок спицовки. Число спиц в одном колесе определяется самим комплектом обода и втулки, а не количеством деталей в упаковке.
• Посадку ниппеля. Для регулировки нужен ключ, точно подходящий к граням ниппеля, чтобы не повредить их во время натяжения.

Установка и обслуживание колеса

При замене одной повреждённой спицы новую проводят по тому же рисунку пересечений, устанавливают в соответствующее отверстие фланца и соединяют с ободом через ниппель. После этого натяжение выравнивают относительно соседних спиц и проверяют боковое и радиальное биение. Простого затягивания одного ниппеля недостаточно: изменение усилия в одной точке влияет на положение обода и распределение нагрузки между соседними спицами.

При полной переспицовке сначала соблюдают выбранную схему укладки и направление спиц, затем постепенно и равномерно набирают натяжение по всему колесу. На завершающем этапе контролируют ровность вращения, центровку обода относительно втулки и равномерность натяжения. Если нет стенда, подходящего спицевого ключа или опыта правки, сборку разумно поручить веломастеру. Комплект подходит именно тогда, когда расчётная длина составляет 248 мм, нужен калибр 14G и втулка рассчитана на спицы с загнутой головкой.