Поршень у зборі Delta 110 STD 52,40 мм з тефлоновим покриттям BBC

Поршень у зборі Delta 110 STD 52,40 мм з тефлоновим покриттям BBC

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи мопеда Delta з двигуном 110 см³. Це виконання стандартного розміру STD діаметром 52,40 мм для штатного циліндра, робоча поверхня якого зберегла номінальний розмір і не потребує ремонтного поршня. Під час роботи двигуна поршень бере участь у стисканні робочої суміші та передає зусилля через поршневий палець на шатун. Саме тому комплект потрібно добирати за фактичними параметрами циліндра, а не лише за моделлю мопеда.

Спідниця поршня має тефлонове покриття. Комплект містить поршень, поршневий палець, поршневі кільця та стопорні кільця пальця. Такий набір дає змогу замінити основні деталі поршневого вузла, що працюють разом, без окремого пошуку пальця й кілець. Компоненти відповідають зазначеному стандартному розміру, тому комплект зручно використовувати для відновлення штатної циліндро-поршневої групи.

До замовлення радимо виміряти робочий діаметр циліндра та фактичний діаметр демонтованого поршня, а також зіставити його маркування з розміром 52,40 мм. Важливо з’ясувати, чи залишився циліндр у номінальному розмірі. Якщо його вже розточували або у двигуні використовували ремонтні деталі, встановлювати поршень STD 52,40 мм без перевірки відповідності не можна. Поєднання номінального поршня з циліндром ремонтного розміру не забезпечить належної роботи вузла.

Стан циліндра не менш важливий за його діаметр. Перед складанням огляньте робочу поверхню, перевірте її на наявність пошкоджень і виконайте потрібні вимірювання. Новий поршень із кільцями не усуває зношення чи дефектів циліндра, які здатні вплинути на посадку та роботу суміжних деталей. Під час планового ремонту також варто перевірити канавки кілець, посадкові місця й відповідність поршневого пальця.

Комплектація

• поршень STD 52,40 мм;
• поршневий палець;
• комплект поршневих кілець;
• стопорні кільця поршневого пальця.

Установлення

Під час складання дотримуйтеся правильного положення поршня та передбаченого для двигуна порядку встановлення кілець. Поршневі кільця мають вільно розміщуватися у своїх канавках, а їхні замки — перебувати в положенні, визначеному вимогами конкретного двигуна. Перед завершенням складання обов’язково перевірте посадку пальця. Стопорні кільця з комплекту потрібно встановити надійно; повторно використовувати старі стопорні кільця не слід.

Після монтажу переконайтеся, що вузол складений без перекосів, а його деталі переміщуються належним чином. Результат ремонту залежить не лише від нового комплекту, а й від точності вимірювань, стану циліндра та дотримання послідовності складання. Після заміни циліндро-поршнева група потребує обережного режиму експлуатації протягом періоду приробітку.

Характеристики

• тип: поршень у зборі;
• застосування: мопед Delta з двигуном 110 см³;
• розмір: стандартний STD, 52,40 мм;
• покриття спідниці: тефлонове;
• бренд: BBC.

Цей комплект обирають для ремонту штатної циліндро-поршневої групи Delta 110 за умови підтвердженого номінального розміру циліндра. Точна перевірка параметрів до придбання допомагає не поєднувати стандартні та ремонтні компоненти й одразу дібрати належний варіант для правильного складання двигуна.