Трос спідометра MIS для X-Road 200–250, 920 мм

Трос спідометра MIS для X-Road 200–250, 920 мм

Трос спідометра призначений для мотоциклів X-Road з двигунами 200 і 250 см³. Він передає обертання від приводу спідометра до приладової панелі, завдяки чому покажчик швидкості та лічильник пробігу отримують механічний привід. Деталь стане у пригоді під час ремонту штатної системи індикації, коли стрілка спідометра працює з перебоями, показання зникають або трос має помітні сліди зношення.

Робоча довжина троса становить 920 мм, а довжина зовнішнього кожуха — 900 мм. Ці параметри важливі для підбору, адже вони визначають прокладання по мотоциклу та положення наконечників у місцях підключення. Трос виконано в чорному зовнішньому кожусі та оснащено наконечниками для з’єднання з приводом і приладом. Під час заміни варто зіставити довжину старої деталі, форму та спосіб фіксації обох наконечників, а також маршрут прокладання на конкретному мотоциклі.

Справний трос необхідний для коректної роботи механічного спідометра. Якщо під час руху стрілка коливається, швидкість відображається нестабільно або одометр перестав рахувати пробіг, слід перевірити не лише прилад і привід, а й стан троса. Причиною заміни можуть бути обрив внутрішнього сердечника, пошкодження кожуха, залом на вигині, зношення наконечника або утруднене обертання всередині оболонки.

Переваги:

• призначений для X-Road 200–250;
• довжина троса — 920 мм;
• зовнішній кожух завдовжки 900 мм;
• використовується у приводі штатного спідометра;
• допомагає відновити передавання показань швидкості та пробігу;
• чорний кожух акуратно укладається штатним маршрутом.

На що звернути увагу під час підбору

Назва моделі та довжина є головними орієнтирами, проте без перевірки з’єднань їх недостатньо. Перед замовленням порівняйте старий трос із новою деталлю за загальною довжиною, довжиною кожуха, посадкою наконечників і типом кріплення з боку приводу та панелі. Особливо важливо впевнитися, що після встановлення кожух не буде натягнутим: зайвий натяг і різкі перегини заважають вільному обертанню внутрішнього троса та прискорюють зношення.

Під час монтажу прокладайте трос без перекручування й затискання деталями мотоцикла. Після підключення варто перевірити надійність фіксації з обох боків і роботу покажчика на невеликій швидкості. Такий порядок допомагає відновити штатну індикацію та одразу виявити проблему, якщо несправність пов’язана з приводом колеса чи самим приладом, а не з тросом.

Характеристики

• Тип: трос спідометра.
• Сумісність: X-Road 200–250.
• Довжина троса: 920 мм.
• Довжина кожуха: 900 мм.
• Маркування: MIS.

Трос спідометра MIS обирають як заміну штатної деталі для X-Road 200–250. Перед остаточним підбором звіряння довжини та з’єднувальних наконечників зі знятим тросом допоможе зберегти правильне прокладання і забезпечити коректну роботу спідометра після ремонту.