Трос спидометра MIS для X-Road 200–250, 920 мм

Трос спидометра MIS для X-Road 200–250, 920 мм

Трос спидометра предназначен для мотоциклов X-Road с двигателями 200 и 250 см³. Он передаёт вращение от привода спидометра к приборной панели, благодаря чему указатель скорости и счётчик пробега получают механический привод. Деталь пригодится при ремонте штатной системы индикации, когда стрелка спидометра работает с перебоями, показания пропадают либо трос имеет заметные следы износа.

Рабочая длина троса составляет 920 мм, длина наружного кожуха — 900 мм. Эти параметры важны при подборе: они влияют на прокладку по мотоциклу и положение наконечников в точках подключения. Трос выполнен в чёрном наружном кожухе и имеет наконечники для соединения с приводом и прибором. При замене следует сопоставить длину старой детали, форму и способ фиксации обоих наконечников, а также маршрут прокладки на конкретном мотоцикле.

Исправный трос нужен для корректной работы механического спидометра. Если при движении стрелка колеблется, скорость отображается нестабильно или одометр перестал считать пробег, необходимо проверить не только сам прибор и привод, но и состояние троса. Причиной замены могут быть обрыв внутреннего сердечника, повреждение кожуха, залом на изгибе, износ наконечника или затруднённое вращение внутри оболочки.

Преимущества:

• предназначен для X-Road 200–250;
• длина троса — 920 мм;
• наружный кожух длиной 900 мм;
• используется в приводе штатного спидометра;
• подходит для восстановления передачи показаний скорости и пробега;
• чёрный кожух аккуратно укладывается по штатному маршруту.

На что обратить внимание при подборе

Название модели и длина — основные ориентиры, но их недостаточно без проверки соединений. До заказа сравните старый трос с новой деталью по общей длине, длине кожуха, посадке наконечников и типу крепления со стороны привода и панели. Особенно важно убедиться, что кожух не окажется натянутым после установки: излишнее натяжение и резкие перегибы мешают свободному вращению внутреннего троса и ускоряют износ.

При монтаже прокладывайте трос без перекручивания и пережатия деталями мотоцикла. После подключения стоит проверить надёжность фиксации на обоих концах и работу указателя на малой скорости. Такой порядок помогает восстановить штатную индикацию и сразу выявить проблему, если неисправность связана с приводом колеса или самим прибором, а не с тросом.

Характеристики

• Тип: трос спидометра.
• Совместимость: X-Road 200–250.
• Длина троса: 920 мм.
• Длина кожуха: 900 мм.
• Маркировка: MIS.

Трос спидометра MIS выбирают как замену штатной детали для X-Road 200–250. Перед окончательным подбором сверка длины и соединительных наконечников со снятым тросом поможет сохранить правильную прокладку и обеспечить корректную работу спидометра после ремонта.