Обід заднього колеса 2.15-18 Loncin LX200GY-3 на 36 спиць MIS

Обід заднього колеса 2.15-18 для Loncin LX200GY-3

Обід MIS призначений для відновлення заднього колеса мотоцикла Loncin LX200GY-3. Розмірне позначення 2.15-18 і виконання під 36 спиць є основними параметрами, які потрібно врахувати під час заміни пошкодженої деталі або складання колеса з окремо дібраних компонентів.

Новий обід може знадобитися після удару, у разі деформації, появи тріщин або пошкодження отворів під спиці. Заміна також доречна, якщо биття не вдається усунути регулюванням або спиці неможливо натягнути рівномірно. Справний обід створює основу для точного центрування та правильного складання заднього колеса за передбаченою схемою спицювання.

Це саме обід, а не готове колесо в зборі. Маточину, спиці, ніпелі, шину й інші потрібні складові добирають окремо. Це варто врахувати до початку ремонту: встановлення нового обода не скасовує перевірку решти компонентів і не усуває зношення деталей, які використовуватимуться під час складання.

Основні параметри добору

• призначення для заднього колеса Loncin LX200GY-3;
• розмірне позначення — 2.15-18;
• схема спицювання — 36 спиць;
• марка обода — MIS.

Перед замовленням порівняйте обід зі штатною деталлю за місцем встановлення, розмірним позначенням і кількістю отворів. Виконання на 36 спиць має відповідати наявній маточині та комплекту спиць. Якщо кількість отворів інша, такий обід не можна використати без заміни чи зміни інших складових колеса.

Окремо перевірте напрямок і розташування отворів відносно старого обода. Це особливо важливо, коли колесо було повністю розібране та складається заново. Переконайтеся також, що потрібна деталь саме для заднього колеса: схожий обід для іншого колеса або іншої моделі мотоцикла може мати відмінну схему спицювання.

Що врахувати під час установлення

Перед складанням огляньте маточину, спиці та ніпелі. Деформовані, пошкоджені чи зношені компоненти ускладнюють центрування та можуть заважати рівномірному натягу навіть із новим ободом. За потреби такі елементи слід замінити до завершального складання колеса.

Спиці встановлюють за схемою, що відповідає маточині та розміщенню отворів обода. Натяг збільшують поступово й рівномірно, контролюючи положення обода відносно маточини. Після попереднього складання колесо центрують, усувають радіальне та бічне биття, а потім виконують остаточне підтягування спиць.

Після встановлення потрібно повторно перевірити рівномірність натягу, центрування та відсутність помітного биття. Правильно складене колесо має працювати в задньому вузлі мотоцикла без перекосів. Якщо досвіду спицювання та регулювання коліс немає, складання доцільно доручити фахівцеві: кінцевий результат залежить не лише від обода, а й від правильного розташування та натягу кожної спиці.

Обід MIS 2.15-18 на 36 спиць підійде для планового відновлення заднього колеса або ремонту після пошкодження. Обирайте його для Loncin LX200GY-3, якщо призначення, розмір і схема спицювання повністю збігаються з параметрами штатної деталі.