Підніжки пасажирські V150A KOMATCU

Підніжки пасажирські V150A KOMATCU

Пасажирські підніжки KOMATCU призначені для мотоцикла V150A. Це парні опори для ніг другого номера, що допомагають відновити штатне оснащення мотоцикла під час заміни зношених, пошкоджених або відсутніх деталей. Така покупка доречна, коли старі опори втратили охайний вигляд, були пошкоджені після падіння або вже не відповідають стану іншої техніки.

Підніжки мають чорне виконання та рифлені гумові накладки в зоні опори для взуття. Рельєфна поверхня робить контакт із взуттям упевненішим під час щоденних поїздок. Конструкція містить основи з монтажними отворами та рухомі вузли: перед замовленням варто зіставити їхню форму, розташування отворів і бік установлення з деталями, установленими на конкретному мотоциклі.

Ця позиція належить саме до пасажирських підніжок, тому її не слід плутати з водійськими опорами, педаллю гальма, бічною підставкою або окремим кронштейном. Для цих елементів відрізняються місце монтажу та конфігурація. Якщо мотоцикл придбано з рук або він ремонтується після тривалої експлуатації, корисно оглянути обидва боки: різний рівень зношення, деформація посадкового місця, сліди попереднього ремонту чи втрата однієї підніжки часто є підставою замінити опори одночасно.

Переваги:

• призначені для пасажира мотоцикла V150A;
• варіант KOMATCU, зазначений у назві товару;
• рифлені гумові накладки в зоні контакту з взуттям;
• чорне виконання та конструкція з монтажними вузлами;
• підходять для відновлення вигляду й функціональності пасажирського місця.

Для точного підбору порівняйте нову деталь зі знятою: перевірте кількість і розташування монтажних отворів, форму основи, напрямок установлення, стан відповідної частини мотоцикла та роботу рухомого з’єднання. Не варто орієнтуватися лише на загальну схожість деталей V150A: у техніки трапляються зміни за роками випуску й раніше виконані доробки. Така перевірка допоможе підібрати пасажирські підніжки без зайвих переробок під час монтажу.

Після заміни слід переконатися, що опори встановлені на свої боки, кріплення затягнуте відповідно до вимог обслуговування мотоцикла, а складання та повернення в робоче положення нічим не обмежені. За помітного люфту, тріщин кронштейна або пошкодження посадкового місця спочатку потрібно усунути причину, а вже потім встановлювати нові підніжки. Деталь розрахована на зрозумілий ремонтний сценарій: повернути пасажирському місцю повноцінну опору для ніг та зберегти охайну комплектацію V150A.