Комплект коромисел клапанів Yamaha Gear/Vino SA26J/SA36J, 2 шт.

Комплект коромисел клапанів Yamaha Gear/Vino SA26J/SA36J

Комплект із двох коромисел призначений для клапанного механізму чотиритактних 50-кубових скутерів Yamaha Gear, Vino та споріднених виконань, під час підбору яких використовують позначення SA26J і SA36J. Коромисла розташовані в головці циліндра та передають рух від кулачків розподільного вала до впускного й випускного клапанів. Завдяки дії важеля вони забезпечують відкривання клапанів у визначені фази роботи двигуна. До цієї позиції входять два коромисла для обслуговування обох сторін механізму.

У місці контакту з кулачком застосована роликова конструкція. Ролик обертається під час роботи розподільного вала та зменшує опір ковзанню в цій парі. Таку схему Yamaha використовувала на чотиритактних моделях JOG CE50, Vino XC50 і Gear BX50. Кожне коромисло також має посадковий отвір під відповідну вісь і контактну частину, що взаємодіє з клапаном. Деталі комплекту відрізняються геометрією, оскільки належать до відповідних позицій впуску та випуску.

Коли потрібно перевіряти коромисла

Стан коромисел оцінюють під час ремонту головки циліндра, обслуговування розподільного вала або діагностики клапанного механізму. Підставою для заміни є пошкодження чи помітне спрацювання поверхні, яка контактує з клапаном, надмірна виробка посадкового отвору, а також дефекти сполученої осі. Потемніння від перегрівання, задирки, раковини та глибокі подряпини на осі потребують одночасної перевірки подавання мастила. Кулачки розподільного вала також оглядають: встановлення нових коромисел поруч із пошкодженим кулачком не усуне причину прискореного зношування.

Сторонній шум у головці циліндра сам по собі не визначає несправну деталь. Перед ремонтом потрібно перевірити клапанні проміжки та стан усіх контактних поверхонь. Якщо спрацьована лише вісь, вал або інша сполучена частина, перелік необхідних запчастин визначають після розбирання та вимірювань. Комплект із двох коромисел зручний для відновлення обох позицій, однак рішення про заміну приймають за фактичним станом механізму.

Що перевірити під час підбору

• Модель і код рами: зіставте позначення конкретного скутера із SA26J або SA36J; одна торгова назва Yamaha може охоплювати декілька поколінь із різними деталями двигуна.
• Тип двигуна: ця позиція належить до чотиритактних скутерів Yamaha об'ємом 50 см³, тому її не варто підбирати лише за зовнішньою подібністю до рокерів інших моторів.
• Геометрія: порівняйте форму обох важелів, розташування ролика, посадкового отвору та зони контакту з клапаном зі знятими коромислами.
• Сполучені деталі: до складання перевірте осі коромисел, кулачки розподільного вала й торці клапанів, щоб новий комплект працював зі справними поверхнями.

Встановлення та контроль після ремонту

Роботи виконують у головці циліндра з розбиранням клапанного приводу в порядку, передбаченому настановою для конкретної модифікації скутера. Під час демонтажу слід позначити розташування впускного та випускного коромисла, а під час складання встановити кожне на призначене місце. Поверхні розподільного вала й опори перед монтажем змащують рекомендованим для двигуна складом. Кріплення затягують із моментом, який Yamaha визначає саме для версії мотора, що обслуговується.

Після встановлення необхідно відновити правильне положення фаз газорозподілу та перевірити клапанні проміжки відповідно до вимог настанови конкретної моделі. Застосовувати універсальне значення не можна: параметри можуть відрізнятися залежно від виконання. Перед першим запуском також перевіряють вільний рух механізму без заїдання. Такий порядок дає змогу не лише замінити спрацьовані коромисла, а й запобігти повторному пошкодженню через дефектну вісь, кулачок, неправильне регулювання або недостатнє змащування.