Поршень 4T GY6 150 STD Ø57,40 мм, палець 15 мм

Поршень 4T GY6 150 STD Ø57,40 мм, палець 15 мм

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи чотиритактного двигуна GY6 150. Виконання STD має діаметр 57,40 мм і розраховане на поршневий палець діаметром 15 мм. Це ключові параметри для добору деталі до штатної конфігурації двигуна: вони мають відповідати встановленому циліндру та попередньому поршню.

Під час роботи поршень рухається всередині циліндра, через палець з’єднується із шатуном і разом із поршневими кільцями бере участь у формуванні компресії. Від стану цієї пари залежить коректна робота двигуна під час запуску та навантаження. Деталь обирають для відновлення мотора після виявлення зношення поршня, пошкоджень його робочої поверхні або ремонту циліндро-поршневої групи у стандартному розмірі.

Що перевірити перед добором

Позначення GY6 150 не скасовує перевірку конкретного двигуна. Перед замовленням зіставте діаметр старого поршня, розмір пальця, виконання циліндра та потрібний ремонтний розмір. Версія STD підходить лише тоді, коли циліндр розрахований на цей стандартний діаметр; якщо його вже розточували або він має пошкодження, необхідний розмір визначають після вимірювання й оцінки стану.

Не варто добирати поршень лише за робочим об’ємом скутера. Навіть серед подібних чотиритактних моторів трапляються відмінності посадкових розмірів і конструкції деталей. Найнадійніший орієнтир — маркування старої деталі та фактичні розміри двигуна. Такий підхід допомагає уникнути невідповідності циліндру, пальцю та іншим складникам ЦПГ.

Переваги:

• призначений для чотиритактного двигуна GY6 150;
• стандартний розмір STD;
• діаметр поршня — 57,40 мм;
• діаметр поршневого пальця — 15 мм;
• застосовується під час ремонту циліндро-поршневої групи;
• конструкція передбачає роботу з поршневими кільцями, пальцем і стопорними кільцями.

Практика ремонту

Заміна поршня потребує уважної перевірки циліндра, кілець, пальця, стопорних кілець і з’єднання із шатуном. Під час розбирання корисно зберегти орієнтацію знятих деталей та звірити її із сервісною документацією конкретного мотора. Перед складанням робочі поверхні очищають від слідів зношення й сторонніх частинок, а стан циліндра оцінюють окремо: нова деталь не усуває пошкоджень його робочої поверхні.

Поршень Ø57,40 мм p-15 обирають для планового відновлення штатної ЦПГ GY6 150, коли підтверджено відповідність стандартному розміру. Точна звірка позначень і вимірів перед ремонтом допомагає підібрати деталь за призначенням та зберегти узгоджену роботу циліндра, кілець і кривошипно-шатунного механізму.