Підшипники проміжної конічної шестерні КПП 3+1, пара

Підшипники проміжної конічної шестерні КПП 3+1, пара

Комплект призначений для встановлення у вузол проміжної конічної шестерні коробки передач мотоблока з КПП типу 3+1. У наборі передбачено два підшипники, тому під час ремонту можна замінити опори шестерні з обох боків вузла. Підшипник створює опору для обертання шестерні та допомагає зберігати її правильне положення в коробці передач.

Проміжна шестерня бере участь у передаванні крутного моменту всередині КПП. Робота цього вузла залежить від стану його опор: у разі зношення з'являється люфт, обертання стає менш плавним, а суміжні елементи трансмісії отримують додаткове навантаження. Заміна пари підшипників доречна під час розбирання коробки передач, ремонту проміжної шестерні або виявлення виробітку на демонтованих старих підшипниках.

Підшипники мають роликову конструкцію із сепаратором. Такий формат розрахований на роботу безпосередньо в посадковому місці шестерні та має підбиратися саме для конкретної КПП 3+1. Для правильного замовлення порівняйте нову пару зі знятими деталями: призначення у вузлі, зовнішній і внутрішній розміри, ширину, форму сепаратора та кількість підшипників, що встановлюються. Збіг лише загальної назви КПП не замінює перевірки посадкових параметрів.

Переваги:

• пара підшипників для одного вузла проміжної конічної шестерні;
• призначені для коробки передач типу 3+1;
• підтримують обертання шестерні у трансмісійному вузлі;
• зручні для комплексної заміни під час ремонту КПП;
• роликова конструкція із сепаратором.

Що перевірити перед установленням

Перед складанням очистьте посадкові поверхні, огляньте шестерню, вісь і корпус КПП на наявність пошкоджень. Новий підшипник має встановлюватися без перекосу; зусилля під час монтажу прикладають через відповідну оправку до того кільця або поверхні, через яку виконується посадка. Не варто використовувати підшипник для компенсації зношеного посадкового місця, зігнутої осі чи пошкодженої шестерні: спочатку потрібно усунути причину дефекту.

Після складання коробки передач перевірте вільне обертання вузла та відсутність неприпустимого люфту перед початком експлуатації. Пара підшипників проміжної конічної шестерні КПП 3+1 підходить для планового ремонту трансмісії мотоблока, коли потрібно відновити штатну опору шестерні та замінити обидва елементи вузла одночасно.