Карбюратор 4T CB/CG MIKUNI VM28 з латунною заслінкою KOMATCU

Карбюратор 4T CB/CG MIKUNI VM28 з латунною заслінкою KOMATCU

Карбюратор KOMATCU формату MIKUNI VM28 призначений для чотиритактних двигунів CB/CG. Це вузол системи живлення, який готує паливно-повітряну суміш і подає її до двигуна. Деталь обирають для планової заміни карбюратора або під час відновлення мотоцикла з позначеннями CB/CG, коли потрібне виконання з маркуванням VM28.

Позначення VM28 є головним орієнтиром під час підбору. Воно має збігатися з маркуванням карбюратора, що замінюється, або з даними конкретної модифікації двигуна. У назві моделі зазначено латунну заслінку: вона належить до дросельного вузла карбюратора, який змінює подачу повітря під час повороту ручки газу. Це виконання дає змогу підібрати карбюратор із потрібною конструктивною особливістю без заміни на інший формат.

Карбюратор працює разом із впускною системою, тросом керування, повітряним фільтром і паливною магістраллю. Тому для заміни недостатньо орієнтуватися лише на позначення CB або CG: у техніки трапляються різні виконання. Порівняйте маркування старої деталі, точки та спосіб кріплення з боку двигуна, з’єднання з повітряним фільтром, розташування входу для пального, привід дроселя й допоміжні органи керування. Така перевірка допомагає замовити карбюратор, що відповідає встановленій конфігурації мотора.

Переваги:

• призначений для чотиритактних двигунів CB/CG;
• виконання MIKUNI VM28 зазначене в назві товару;
• версія з латунною заслінкою;
• карбюратор є готовим вузлом системи живлення двигуна;
• підходить для заміни деталі зі збіжними маркуванням і приєднувальними параметрами.

Приводом для перевірки карбюратора зазвичай стають нестабільна робота системи живлення, забруднення внутрішніх каналів, зношення окремих елементів або пошкодження корпусу. Новий вузол доцільно встановлювати після визначення причини несправності та огляду суміжних деталей. Перед монтажем варто перевірити паливопровід, впускний патрубок, трос газу й з’єднання: їхній стан важливий для коректної роботи всієї системи.

Під час обслуговування слід підтримувати чистоту, не допускати потрапляння забруднень у впуск і використовувати відповідні штатні з’єднання. Після встановлення перевіряють вільний хід приводу дроселя, відсутність підтікань у місцях з’єднань і коректну роботу двигуна. Карбюратор 4T CB/CG MIKUNI VM28 KOMATCU буде практичним вибором, якщо для вашої техніки підтверджено формат VM28, виконання з латунною заслінкою та відповідність посадкових точок деталі, що замінюється.