Підшипник 6006 для мотоблока з двигуном 195N

Підшипник 6006 для мотоблока з двигуном 195N

Радіальний кульковий підшипник 6006 використовують в обертових вузлах дизельних мотоблоків і мототракторів із двигуном 195N потужністю 12 к. с. та водяним охолодженням. Він виконує роль опори вала, сприяє плавному обертанню й належній роботі суміжних елементів механізму. Деталь призначена для ремонту техніки, коли потрібно замінити зношену опору та відновити правильну посадку обертового елемента.

Габарити підшипника — 30 × 55 × 13 мм: внутрішній діаметр становить 30 мм, зовнішній — 55 мм, ширина — 13 мм. Під час добору необхідно враховувати всі три параметри. Збігу лише зовнішнього або внутрішнього діаметра недостатньо: деталь має відповідати валу, корпусу та ширині передбаченого посадкового місця. Важливими орієнтирами також є позначення 6006 і застосування на техніці з двигуном 195N.

Навіть мотоблоки й мототрактори однакового призначення можуть мати різне виконання вузлів. Тому перед купівлею зіставте розміри нового підшипника з демонтованою деталлю та посадковими місцями вузла, який ремонтується. Якщо старий підшипник має додаткове маркування, його також слід врахувати. Така перевірка особливо доречна, якщо вузол уже ремонтували раніше або точне виконання встановленої деталі невідоме.

Будова та застосування

• Тип: радіальний кульковий підшипник.
• Позначення: 6006.
• Розмір: 30 × 55 × 13 мм.
• Внутрішній діаметр: 30 мм.
• Зовнішній діаметр: 55 мм.
• Ширина: 13 мм.
• Виконання: захисні ущільнення з обох боків.
• Призначення: мотоблоки та мототрактори з дизельним двигуном 195N, водяним охолодженням і номінальною потужністю 12 к. с.

Стан опори варто перевірити, якщо з’явився відчутний люфт, сторонній шум під час обертання, заїдання, сліди перегрівання або нерівномірна робота механізму. Такі прояви можуть свідчити про зношення підшипника, проте перед заміною потрібно оглянути весь вузол і суміжні деталі. Якщо вал, корпус чи стопорні елементи пошкоджені, встановлення нового підшипника не усуне причину некоректної роботи механізму.

Як правильно дібрати підшипник

Насамперед уточніть тип двигуна: ця деталь призначена для техніки з дизельним двигуном 195N. Далі виміряйте демонтований підшипник і перевірте посадкові місця. Внутрішній діаметр має становити 30 мм, зовнішній — 55 мм, а ширина — 13 мм. Після цього зіставте позначення 6006 та додаткове маркування старої деталі, якщо воно є. Перевірка всіх параметрів допомагає обрати підшипник для конкретного вузла, а не покладатися лише на тип або загальне призначення техніки.

Підготовка до встановлення

Перед монтажем очистьте посадкові поверхні. Уважно огляньте вал і корпус: вони не повинні мати пошкоджень, що можуть порушити посадку підшипника. Окремо перевірте стан стопорних елементів і переконайтеся, що вони придатні до подальшої роботи. Підшипник має зайняти передбачене положення без перекосу, а після встановлення вал повинен обертатися плавно, без заїдання та відчутного люфту.

Підшипник 6006 підходить для планового ремонту або заміни зношеної опори в двигуні мотоблока чи мототрактора. Точні розміри, позначення 6006, двобічні захисні ущільнення та призначення для двигуна 195N дають чіткі орієнтири для правильного добору деталі до початку ремонту.