Глушник WOODMAN для бензопил Husqvarna 51/55

Глушник WOODMAN для бензопил Husqvarna 51/55

Ремонтний глушник WOODMAN призначений для бензопил Husqvarna моделей 51 і 55. Деталь установлюється на випуску двигуна, знижує рівень шуму та спрямовує відпрацьовані гази вбік від оператора. Її обирають для відновлення пили у разі пошкодження, деформації або прогару попереднього корпусу, а також за помітного посилення шуму чи порушення нормального напрямку вихлопу.

Глушник має закритий чорний корпус. На верхньому приєднувальному майданчику розташовані центральний прямокутний отвір для виходу газів і два отвори під кріплення. Бічний вихід прикритий виступним дефлектором, який задає напрямок потоку. Така конфігурація має точно відповідати розташуванню випускного вікна, точок кріплення та вільному простору біля циліндра конкретної бензопили.

Стан глушника впливає не лише на акустичний комфорт. Корпус має залишатися цілим, бути правильно встановленим і надійно закріпленим. Використовувати пилу з тріщинами, значною деформацією або послабленим кріпленням не варто: перед роботою несправність потрібно усунути. Нагріта після запуску деталь певний час залишається гарячою, тому огляд і обслуговування проводять лише після зупинки та повного охолодження двигуна.

Як перевірити сумісність

Позначення Husqvarna 51 або 55 є головним орієнтиром, проте перед замовленням потрібно зіставити виконання деталі зі знятим глушником. Для цих бензопил існують різні виробничі та екологічні версії, тому самої назви моделі не завжди достатньо.

• Перевірте точну модель бензопили та її модифікацію.
• Зіставте форму корпусу, положення прямокутного впускного отвору й двох кріпильних отворів.
• Переконайтеся, що бічний вихід і дефлектор спрямовані так само, як на попередній деталі, та не заважають сусіднім частинам корпусу.
• Якщо на бензопилі встановлена каталітична версія або виконання з іскрогасною сіткою, добирайте глушник такої самої конфігурації. Каталітичний варіант не можна довільно замінювати звичайним.
• Окремо оцініть стан штатних гвинтів та ущільнення між циліндром і глушником: потребу в їх заміні визначають під час розбирання.

Коли потрібна заміна

Підставою для ремонту є прогар, тріщини, вм’ятини, порушення геометрії приєднувального майданчика, пошкодження вихідного дефлектора або кріплень. Гучніший звук і прорив газів біля циліндра також потребують перевірки, однак до встановлення нової деталі слід виключити послаблення гвинтів та дефект ущільнення.

• Цілий корпус відновлює передбачене конструкцією зниження шуму.
• Правильно спрямований бічний вихід відводить гарячі гази від робочої зони оператора.
• Відповідна приєднувальна геометрія дає змогу встановити деталь без перероблення корпусу та кріпильних точок пили.

Установлення та подальша перевірка

Роботи виконують на зупиненій і повністю охолодженій бензопилі. Після зняття старого глушника очищають сполучену поверхню від нагару та залишків попереднього ущільнення, перевіряють різьбу, кріплення і прокладку. Новий корпус установлюють без перекосу, суміщаючи випускний та кріпильні отвори, після чого гвинти затягують рівномірно. Не слід намагатися притягнути деталь, якщо отвори не збігаються: це вказує на невідповідне виконання або неправильне положення корпусу.

Після складання перевірте нерухомість глушника, відсутність проміжку біля циліндра та правильний напрямок вихлопу. У разі незвичного звуку, прориву газів біля з’єднання або послаблення кріплення пилу зупиняють і повторно оглядають після охолодження. Точний добір та акуратне встановлення допомагають повернути бензопилі Husqvarna 51/55 штатну роботу випускної системи без зміни її конструкції.