Манжета ручного насоса LPO

Манжета ручного насоса LPO

Манжета призначена для відновлення поршневої частини ручного насоса LPO. Вона встановлюється на поршень і під час його зворотно-поступального руху контактує з внутрішньою стінкою циліндра. Чашоподібний край обмежує зворотне проходження повітря між поршнем і циліндром, завдяки чому насос створює тиск із кожним ходом руків’я. Така деталь потрібна, коли справний в іншому насос почав качати слабше, перестав упевнено набирати тиск або потребує надто великої кількості ходів.

Манжета має круглу чашоподібну форму, центральний посадковий отвір і кілька менших отворів, розташованих по колу. Під час встановлення важливий не лише зовнішній діаметр: профіль бортика, загальна висота, розмір центрального отвору та розташування інших отворів мають відповідати деталям поршня. Плоска прокладка або схожа за діаметром манжета з іншим профілем не є повноцінною альтернативою, оскільки її край може неправильно прилягати до циліндра.

Як підібрати манжету

Перед замовленням зніміть стару деталь і зіставте її з новою без розтягування та деформації. На зношеній манжеті край іноді стає ширшим, тоншим або втрачає початкову форму, тому для перевірки бажано також виміряти внутрішній діаметр циліндра та посадкові частини поршня. Позначення LPO має відповідати виконанню насоса, який обслуговується.

• Зовнішній розмір: край манжети має прилягати до стінки циліндра, але не затискатися в ньому з надмірним зусиллям.
• Профіль: порівняйте глибину чаші, висоту бортика та напрямок його вигину зі знятою деталлю.
• Центральний отвір: його розмір має підходити до кріпильної частини поршня без розточування або зміщення.
• Схема малих отворів: перевірте їх кількість, діаметр і розташування відносно деталей поршня.
• Посадка у зборі: після затягування манжета повинна залишатися рівною, без складок, перекосу та затиснутого краю.

Коли потрібна заміна

Підставою для обслуговування є тріщини й надриви на бортику, помітна деформація чаші, затвердіння, викришування поверхні або нещільне прилягання до циліндра. У роботі насоса зношення проявляється слабкою подачею повітря, втратою опору під час ходу та повільним набором тиску. Подібні ознаки можуть виникати через несправність клапанів, шланга або наконечника, тому перед розбиранням варто перевірити весь повітряний тракт.

Встановлення та перевірка

Перед монтажем очистьте поршень і внутрішню поверхню циліндра від пилу, старих частинок та забруднень. Огляньте циліндр: гострі задирки, глибокі подряпини й корозія здатні швидко пошкодити нову крайку. Манжету встановлюють у тому самому напрямку, в якому була зорієнтована справна стара деталь, або за схемою конкретного насоса. Край слід вводити в циліндр обережно, не підвертаючи та не проколюючи його інструментом. Кріплення затягують рівномірно, зберігаючи співвісність поршня.

Після складання виконайте кілька плавних ходів без ривків. Руків’я повинно рухатися рівномірно, а насос — послідовно набирати тиск. Якщо поршень заклинює, манжета надмірно треться або повітря й далі обходить поршень, припиніть перевірку та повторно огляньте розмір, орієнтацію і посадку деталі. Одночасно переконайтеся у справності клапанів, з’єднань та шланга.

Манжета LPO дає змогу відремонтувати поршневу частину ручного насоса без заміни всього інструмента. Для точного вибору зіставте геометрію старої деталі, розміри циліндра та будову кріплення: збіг лише за загальним зовнішнім виглядом не підтверджує сумісність.