Задня вилка маятника Delta VDK

Задня вилка маятника Delta VDK

Задня маятникова вилка призначена для ремонту підвіски мопедів Delta та сумісна з Viper Delta. Це опорний вузол для встановлення заднього колеса: з боку рами він кріпиться на осі обертання, а задня частина утворює посадкові точки колеса. Така схема з’єднує колесо з рамою та дає підвісці змогу відпрацьовувати його вертикальні переміщення під час руху.

У задній підвісці Delta маятник працює разом із двома пружинними амортизаторами. Він сприймає навантаження під час розгону, гальмування та проїзду нерівностей, утримуючи заднє колесо в заданому положенні відносно рами. Від стану цього вузла залежить узгоджена робота підвіски, приводу заднього колеса та заднього гальмівного механізму.

Вилка має зварну конструкцію з двох поздовжніх частин, з’єднаних поперечним містком. Конструкцією передбачені основні зони кріплення до рами, встановлення заднього колеса та приєднання амортизаторів. Виріб має чорне покриття й відповідає будові маятникової задньої підвіски мопедів Delta.

Призначення та особливості

• використовується для відновлення задньої підвіски мопеда Delta;
• підходить для Viper Delta;
• забезпечує робоче з’єднання заднього колеса з рамою;
• працює спільно з двома пружинними амортизаторами;
• зварна форма з двома поздовжніми елементами та поперечним містком розрахована на роботу у складі маятникового вузла.

Замінити маятник потрібно в разі помітної деформації після удару, появи тріщин, пошкодження зварних з’єднань, значного зносу посадкових місць або люфту, який не вдається усунути обслуговуванням суміжних деталей. Пошкоджена вилка може порушити положення заднього колеса та завадити нормальній роботі підвіски, приводу або гальмівного вузла.

Як підібрати

Перед купівлею зіставте вилку зі знятою деталлю. Перевірте розташування осі кріплення до рами, посадкові місця заднього колеса, точки кріплення амортизаторів, ширину вузла та наявність потрібних кронштейнів. Така перевірка особливо важлива для мопеда, який раніше ремонтували із застосуванням деталей різних серій. Збіг моделі не замінює звіряння конструкції та кріпильних точок.

Встановлення

Під час заміни огляньте вісь маятника, втулки, кріплення, амортизатори та елементи приводу заднього колеса. Зношені суміжні компоненти здатні зберегти люфт або порушити положення колеса навіть із новою вилкою. Після складання переконайтеся, що заднє колесо встановлене рівно, кріплення затягнуте відповідно до вимог техніки, а маятник рухається вільно й не зачіпає сторонні деталі.

Характеристики

• Тип деталі: задня вилка маятника.
• Застосування: мопеди Delta та Viper Delta.
• Категорія: маятник задньої підвіски для китайських мопедів.
• Тип двигуна сумісного мопеда: чотиритактний.
• Колір покриття: чорний.

Ця вилка підходить для відновлення ходової частини під час заміни деформованого, пошкодженого або зношеного силового елемента задньої підвіски. Точне звіряння посадкових місць і точок кріплення допоможе правильно підібрати деталь для конкретної версії мопеда.