Велосипедна шина Deestone D-817 20 × 2,00 (54-406), VERE-2

Велосипедна шина Deestone D-817 20 × 2,00 (54-406), VERE-2

Модель розрахована на колеса велосипедів із посадковим діаметром обода 406 мм та номінальною шириною шини 54 мм. Дорожній малюнок D-817 орієнтований на міські поїздки, а конструкція створена з акцентом на плавність ходу. Шину можна встановлювати як на переднє, так і на заднє колесо, тому вона підходить для планової заміни зношеної покришки на будь-якій осі велосипеда.

Розмір подано у двох системах: 20 × 2,00 — звичне дюймове позначення, 54-406 — формат ETRTO. Саме код ETRTO зручніше використовувати для точного добору: число 406 означає посадковий діаметр, а 54 — номінальну ширину. Дротовий борт WIRE зберігає задану форму краю шини під час встановлення на сумісний обід. Для цього розміру вимірювальним є обід 19C.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням порівняйте позначення 54-406 із розміром попередньої шини та вимогами до колеса велосипеда. Самого напису 20 дюймів недостатньо для точного вибору, адже колеса з однаковою дюймовою назвою можуть мати різні посадкові стандарти. Для цієї моделі потрібен обід із посадковим діаметром 406 мм, розрахований на відповідний дротовий борт. Також перевірте, чи достатньо простору між перами рами, вилкою, крилом та іншими близько розташованими деталями для ширини 2,00 дюйма.

• Посадковий розмір: добирайте за розміром ETRTO 54-406, а не лише за загальною назвою 20 дюймів.
• Ширина: зіставте профіль 2,00 дюйма з допустимою шириною обода та вільним місцем у рамі й вилці.
• Положення колеса: малюнок D-817 допускає монтаж спереду або ззаду.
• Стан колеса: до монтажу перевірте обід та обідну стрічку; гострі краї, задирки й зміщена стрічка можуть пошкодити шину або камеру.

Малюнок протектора та призначення

Протектор складається з частих центральних і плечових блоків із канавками між ними. Такий малюнок відповідає міському призначенню моделі: він розрахований на регулярні поїздки вулицями та щоденні маршрути. Конструкція шини орієнтована на плавніше відчуття під час руху, а можливість використання на обох колесах спрощує добір однакової моделі для велосипеда.

• Міський малюнок протектора підходить для щоденних поїздок твердими вуличними покриттями.
• Конструкція з акцентом на плавність ходу допомагає зробити рух звичайними міськими маршрутами комфортнішим.
• Допуск для переднього та заднього колеса дає змогу використати одну модель під час заміни покришки на будь-якій осі.
• Дротовий борт утримує форму посадкової частини та допомагає рівномірно розмістити її по колу сумісного обода.

Встановлення та використання

За камерного складання камера має відповідати діаметру 406 мм і охоплювати ширину 54 мм. Перед монтажем огляньте її, внутрішню поверхню покришки та обідну стрічку, після чого вкладайте камеру без перекручування. Заправляйте борт поступово по колу, не затискаючи камеру між шиною та ободом. Після встановлення трохи підкачайте колесо й переконайтеся, що обидва борти розташовані рівномірно, шина не торкається рами, вилки або крила, а колесо обертається вільно. Робочий тиск вибирайте в межах, передбачених для конкретної шини, обода та велосипеда.

Коли покришку час замінити

Заміна потрібна за наявності глибоких порізів, розтріскування, пошкодження борту, помітної деформації або значного зношення протектора. Такі дефекти погіршують посадку та контакт колеса з покриттям, а також збільшують імовірність пошкодження камери. Після перших поїздок корисно повторно перевірити рівномірність посадки й тиск. Deestone D-817 20 × 2,00 — практичний варіант для 20-дюймового міського велосипеда, якщо початковий розмір колеса точно відповідає 54-406.

Характеристики

• Модель: Deestone D-817, варіант VERE-2.
• Розмір: 20 × 2,00.
• ETRTO: 54-406.
• Тип борту: дротовий, WIRE.
• Вимірювальний обід: 19C.
• Встановлення: переднє або заднє колесо.
• Колір: чорний.
• Країна виробництва: Таїланд.