Пиляльний ланцюг ROYI RS .325″, 1,3 мм, 64 ланки, 15″, для Husqvarna 137/138/140/142, золотистий

Пиляльний ланцюг ROYI RS .325″ для шини 15″

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилою з гарнітурою відповідного розміру. Його посадкова конфігурація поєднує крок .325″, товщину ведучої ланки 1,3 мм і 64 ведучі ланки. Позиція розрахована на 15-дюймову шину та заявлена для Husqvarna 137, 138, 140 і 142 за умови збігу параметрів установленої гарнітури. Золотисті з’єднувальні ланки поєднані зі сріблястими різальними зубцями та заклепками.

Під час роботи ведучі ланки рухаються в пазу шини та входять у зачеплення із зірочкою, а різальні зубці послідовно знімають стружку. Саме тому ланцюг не добирають лише за маркою пили або довжиною шини: крок визначає узгодження із зірочкою, товщина хвостовика — посадку в паз, а кількість ведучих ланок — повний розмір замкненого контуру.

Основні параметри

• Крок: .325″ — має збігатися з кроком ведучої зірочки та зірочки на носку шини.
• Товщина ведучої ланки: 1,3 мм, або .050″; цей розмір має відповідати ширині паза шини.
• Кількість ведучих ланок: 64; рахувати потрібно нижні хвостовики, що проходять усередині паза, а не різальні зубці.
• Розмір гарнітури: шина класу 15″. Для штатної 15-дюймової конфігурації Husqvarna 137/142 корисна довжина різання становить 37 см, а ланцюг має 64 ведучі ланки.
• Призначення: розпилювання деревини бензопилами Husqvarna 137/138/140/142 із гарнітурою .325″ × 1,3 мм × 64 ланки.

Як перевірити сумісність

Перед вибором звірте чотири позиції на встановленій шині та старому ланцюзі: 15″, .325″, 1,3 мм і 64 ведучі ланки. Усі значення мають збігтися одночасно. Дві шини однакової заявленої довжини можуть потребувати різної кількості ланок, а ланцюг правильної довжини не підійде до паза іншої ширини чи до зірочки іншого кроку. Якщо пиляльну гарнітуру раніше замінювали, орієнтуйтеся на фактичні параметри шини та зірочки, а не лише на індекс моделі бензопили.

Позначення 64 стосується саме ведучих ланок. Для ручної перевірки позначте один нижній хвостовик і перерахуйте їх по замкненому контуру. Ширину 1,3 мм зіставте з пазом шини, а крок .325″ — з параметрами шини та зірочки. Така послідовність усуває типову помилку, коли ланцюг вибирають лише за довжиною напрямної.

Установлення та підготовка до роботи

Монтаж виконують на вимкненій та охолодженій пилі, захищаючи руки щільними рукавицями. Різальні крайки на верхній гілці мають бути спрямовані до носка шини. Ведучі хвостовики послідовно вкладають у паз і зчіплюють із зірочкою, після чого регулюють натяг та закріплюють шину в порядку, передбаченому для конкретної пили. Перед запуском перевірте, що всі хвостовики перебувають у пазу по всьому контуру.

Правильно натягнутий холодний ланцюг не провисає під шиною, але переміщується по ній вручну за відпущеного гальма. Надто слабкий натяг підвищує ризик сходження, а надмірний створює зайве навантаження на гарнітуру та привод. Після перших різів зупиніть пилу, дайте ланцюгу охолонути й повторно перевірте посадку. Під час роботи потрібне штатне подавання мастила на шину й ланцюг.

Обслуговування та заміна

Зменшення швидкості різання, дрібний пил замість виразної стружки, потреба сильніше натискати на пилу або відхилення пропилу вбік указують на потребу обслужити різальні зубці чи перевірити шину. Для заточування застосовуйте пристосування, що відповідає профілю зубця, та зберігайте однакову довжину різальних крайок. Ланцюг слід вивести з експлуатації за наявності тріщин, зламаних або погнутих ланок, а також коли нормальний натяг уже неможливий. Регулярне очищення паза шини, контроль змащення й натягу допомагають усій гарнітурі працювати узгоджено.