Пильний ланцюг ROYI 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки, 14″ для Partner 350–401

Пильний ланцюг ROYI 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки для шини 14″

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилами Partner 350–401 із відповідною пильною гарнітурою. Його конфігурація розрахована на шину номінальною довжиною 14 дюймів (35 см): крок — 3/8″, товщина ведучої ланки — 1,3 мм, кількість ведучих ланок — 52. Різальні зубці мають серпоподібний профіль. Усі ці параметри потрібно звіряти разом: збіг лише моделі пили або довжини шини ще не підтверджує правильну посадку ланцюга.

Як перевірити сумісність

Крок 3/8″ має відповідати ведучій зірочці пили та зірочці на носку шини, якщо вона передбачена конструкцією. Розмір 1,3 мм означає товщину хвостовика ведучої ланки, що рухається в пазу шини; ширина цього паза також повинна становити 1,3 мм. Число 52 визначає довжину замкненого контуру ланцюга. Шини з однаковою заявленою довжиною можуть вимагати різної кількості ланок, тому орієнтуватися лише на позначення 14″ не можна.

• Крок: 3/8″ — звіряється зі встановленою зірочкою та шиною.
• Товщина ведучої ланки: 1,3 мм — має відповідати ширині паза.
• Кількість ведучих ланок: 52 — рахують саме нижні хвостовики, які входять у паз.
• Шина: номінально 14″ (35 см), за обов’язкового збігу решти параметрів.
• Застосування: конфігурація заявлена для Partner 350–401; фактичну гарнітуру конкретної пили перевіряють перед установленням.

Робота в пильній гарнітурі

Ланцюг утворює замкнений різальний контур і рухається напрямною шиною від ведучої зірочки. Хвостовики утримують його в пазу та передають рух, різальні зубці послідовно знімають деревину, а з’єднувальні ланки й заклепки забезпечують рухомість контуру. Тому стан ланцюга не оцінюють лише за гостротою зубців: перед монтажем також перевіряють цілісність хвостовиків, з’єднань і різальних ділянок.

Ця модель підходить для заміни зношеного ланцюга тієї самої конфігурації, коли після заточування різ уже не відновлюється, натяг не вдається відрегулювати в передбаченому діапазоні або виявлено пошкодження ланок. Новий ланцюг не слід установлювати на помітно зношену чи пошкоджену шину та зірочку: складові гарнітури працюють разом, а їхній стан впливає на рух ланцюга і якість пиляння.

Установлення та первинна перевірка

Монтаж виконують із вимкненим і охолодженим двигуном. Ланцюг укладають у правильному напрямку різання, заводять усі ведучі ланки в паз шини та на зірочку, після чого регулюють натяг за інструкцією до пили. За правильного регулювання хвостовики повністю розміщені в пазу, з’єднувальні пластини злегка торкаються шини, а ланцюг переміщується рукою в рукавичці без заїдань. Після остаточного затягування кріплення ще раз перевірте вільний хід.

На початку роботи натяг контролюють частіше, особливо протягом перших пів години: новий ланцюг може потребувати коригування після припрацювання. Перед пилянням переконайтеся, що система змащування подає мастило на шину та ланцюг. Якщо встановлені на пилі крок, паз або кількість ведучих ланок відрізняються хоча б за одним пунктом, обирайте іншу конфігурацію, навіть коли довжина шини й назва моделі збігаються.