Циліндро-поршнева група KZ для бензопили Husqvarna 137, Ø38 мм

Циліндро-поршнева група KZ для Husqvarna 137, Ø38 мм

Комплект призначений для ремонту циліндрової частини двигуна бензопили Husqvarna 137 із поршнем діаметром 38 мм. До нього входять деталі, що взаємодіють між собою: циліндр, поршень, одне поршневе кільце, поршневий палець і два стопорні кільця. Такий набір дає змогу одночасно замінити основні компоненти, які беруть участь у створенні компресії та перетворюють тиск газів на рух кривошипно-шатунного механізму.

Призначення та робота деталей

Циліндр утворює напрямну поверхню для руху поршня, а встановлене в поршневій канавці кільце ущільнює проміжок між деталями. Під час руху поршня вгору відбувається стискання паливоповітряної суміші. Після її займання тиск переміщує поршень униз, а зусилля через палець і шатун передається колінчастому валу. Тому стан дзеркала циліндра, спідниці поршня, кільцевої канавки та самого кільця безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском двигуна й збереженням тяги під навантаженням.

Підставою для розбирання та дефектування цієї частини двигуна можуть бути помітне падіння компресії, ускладнений запуск, втрата потужності, сторонній механічний звук або задири на циліндрі й поршні. Подібні ознаки трапляються і за інших несправностей, тому перед ремонтом потрібно перевірити стан демонтованих деталей та визначити причину пошкодження. Встановлення нової ЦПГ без усунення перегрівання, недостатнього змащування, забруднення впуску чи порушення герметичності може спричинити повторний знос.

Склад і особливості конструкції

• Циліндр має зовнішні ребра, які збільшують площу теплообміну під час повітряного охолодження двигуна.
• Поршень Ø38 мм рухається всередині циліндра та передає зусилля на шатун через палець.
• Одне поршневе кільце встановлюється у передбачену канавку й бере участь у збереженні компресії.
• Поршневий палець з’єднує поршень із верхньою головкою шатуна.
• Два стопорні кільця фіксують палець з обох боків поршня.

Циліндр і поршень постачаються одним набором разом із деталями їх з’єднання. Це зручно під час ремонту після появи задирів або значного зносу, коли встановлення нового кільця на пошкоджені поверхні вже не усуває несправність. Прокладку основи циліндра, підшипник верхньої головки шатуна та інші супутні витратні деталі потрібно перевірити й підібрати окремо, якщо вони необхідні після розбирання конкретної пилки.

Як перевірити сумісність

Основні орієнтири для цієї позиції — бензопила Husqvarna 137 і діаметр поршня 38 мм. Самого збігу діаметра недостатньо: перед замовленням необхідно зіставити демонтовану ЦПГ із новою за конфігурацією циліндра, розташуванням впускного та випускного каналів, кріпильними отворами й формою посадкової частини. У пилок однієї марки можуть відрізнятися моделі та виробничі виконання, тому назва виробника без точного номера моделі не підтверджує сумісність.

• Уточніть повне позначення моделі бензопили — Husqvarna 137.
• Виміряйте старий поршень або перевірте потрібний діаметр за документацією пилки — для цього комплекту він становить 38 мм.
• Порівняйте кількість поршневих кілець і конструкцію канавки на демонтованому поршні.
• Зіставте форму каналів, кріплення та посадкову площину циліндра.
• До початку складання перевірте наявність потрібних прокладок і стан суміжних деталей двигуна.

Рекомендації щодо встановлення

Монтаж ЦПГ виконують на чистому двигуні, не допускаючи потрапляння нагару, абразивного пилу чи залишків старого ущільнення до картера. Перед складанням перевіряють шатун, посадку поршневого пальця та стан підшипника у верхній головці шатуна. Поверхню циліндра, поршень і кільце змащують відповідним мастилом для двотактного двигуна.

Поршень установлюють у напрямку, передбаченому сервісною документацією відповідного виконання пилки. Кільце розміщують у канавці без перекручування, а положення його замка узгоджують із конструкцією поршня. Під час установлення циліндра кільце обережно стискають без ударного навантаження. Обидва стопорні кільця мають повністю увійти у свої канавки: неповна посадка може спричинити зміщення пальця та пошкодження циліндра.

Після складання колінчастий вал повинен обертатися плавно, без заклинювання та нехарактерного опору. ЦПГ KZ Ø38 мм підходить для відновлення Husqvarna 137 після підтвердженого зносу циліндра й поршня, якщо параметри демонтованих деталей і конструкція посадкових місць збігаються з комплектом.