Труба фрези мотоблока 180–195N, 9 ножів, L=400 мм WENTOR

Труба фрези мотоблока 180–195N, 9 ножів, L=400 мм WENTOR

Труба фрези WENTOR призначена для складання ножової секції активної фрези мотоблока з позначенням 180–195N. Це базова деталь, на якій розміщуються ножі: вона задає положення секції у складі фрези та бере участь у передаванні обертання до робочих ножів. Модель розрахована на встановлення дев’яти ножів і має заявлену довжину 400 мм.

Деталь стане в пригоді під час ремонту фрези, коли попередня труба деформувалася, має тріщини або пошкодження в місцях кріплення ножів. Справна основа секції допомагає правильно зібрати ножовий ряд і зберегти передбачене положення елементів. Під час заміни варто оцінювати трубу як частину всієї збірки: стан ножів, кріплення та спряжених деталей також впливає на результат ремонту.

Що врахувати під час добору

Основними орієнтирами для цієї позиції є позначення техніки 180–195N, довжина L=400 мм і виконання під 9 ножів. Зіставте ці параметри з демонтованою деталлю та даними своєї фрези. Окремо перевірте розташування посадкових і кріпильних місць, бік установлення, спосіб з’єднання із сусідньою секцією та відповідність штатному кріпленню. Труба зі схожою довжиною може відрізнятися конструкцією, тому обирати заміну лише за загальним виглядом не варто.

Труба використовується саме у вузлі активної фрези, де ножі послідовно обробляють ґрунт. Під час складання потрібно встановлювати ножі в передбаченому для конкретної фрези порядку та застосовувати сумісне кріплення. Перед початком роботи доцільно переконатися, що всі з’єднання затягнуті, ножі не пошкоджені, а секцію зібрано без перекосу. Це дає змогу вчасно виявити невідповідність деталей ще до експлуатації мотоблока.

Переваги:

• призначена для фрези мотоблока 180–195N;
• виконання для встановлення 9 ножів;
• заявлена довжина — 400 мм;
• підходить для ремонту або відновлення ножової секції;
• бренд WENTOR.

Характеристики:

• тип: труба під ножі активної фрези;
• позначення: 180–195N;
• кількість ножів: 9;
• довжина: L=400 мм.

Перед замовленням зіставте маркування, довжину та виконання нової труби з деталлю, установленою на вашому мотоблоці. Такий підхід особливо важливий під час ремонту фрези, адже точний збіг посадкових і кріпильних елементів визначає правильність подальшого складання.