Пиляльний ланцюг MECH .325″, 1,5 мм, 72 ланки, RS, 18″ (45 см), золотистий

Пиляльний ланцюг MECH .325″, 1,5 мм, 72 ведучі ланки, RS, для шини 18″

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилою з різальною гарнітурою відповідного типорозміру. Його параметри розраховані на напрямну шину завдовжки 18 дюймів (45 см): крок .325″, товщина ведучої ланки 1,5 мм і 72 ведучі ланки. Позначення RS збережене як частина моделі, а золотисте виконання з’єднувальних пластин допомагає відрізнити цю версію серед інших ланцюгів MECH.

Під час роботи ведучі ланки рухаються в пазу шини та входять у зачеплення з приводною зірочкою, а різальні зубці послідовно знімають деревину. Тому ланцюг, шина й зірочка мають відповідати одне одному за розміром. Збігу лише довжини шини недостатньо: варіанти на 18″ можуть відрізнятися кроком, товщиною ведучої ланки та загальною кількістю ведучих ланок.

Основні параметри

• Призначення: розпилювання деревини сумісною бензопилою.
• Крок: .325″.
• Товщина ведучої ланки: 1,5 мм (.058″).
• Кількість ведучих ланок: 72.
• Довжина відповідної шини: 18″ (45 см).
• Позначення: RS.
• Виконання: золотисті з’єднувальні пластини, сталеві за кольором різальні зубці та заклепки.

Як правильно підібрати ланцюг

Перед замовленням звірте чотири значення в характеристиках пилки або напрямної шини: 18″ (45 см), .325″, 1,5 мм і 72 ведучі ланки. Крок .325″ має відповідати приводній і веденій зірочкам. Товщина 1,5 мм має збігатися із шириною паза шини: товстіша ведуча ланка не ввійде в паз, а тонша матиме зайвий бічний зазор. Число 72 визначає довжину замкненого контуру ланцюга; навіть за однакових 18″, кроку й товщини існують гарнітури з іншою кількістю ланок.

Найнадійніше порівняти параметри з настановою до бензопили та позначеннями на встановленій шині, а кількість ведучих ланок — із попереднім ланцюгом. Рахувати потрібно нижні хвостовики, що входять у паз, а не різальні зубці. Не вибирайте ланцюг лише за моделлю пилки чи загальною довжиною шини: одна модель може комплектуватися різними гарнітурами.

Установлення та початкова перевірка

Монтаж виконують на зупиненій та охолодженій пилці, захищаючи руки рукавичками. Після зняття бічної кришки ланцюг укладають навколо приводної зірочки та повністю заводять ведучі ланки в паз шини. На верхньому боці шини різальні крайки мають бути спрямовані вперед, до її носка. Потім установлюють кришку, суміщають натягувач з отвором шини й регулюють натяг за трохи піднятого носка.

Правильно натягнутий ланцюг прилягає до нижнього боку шини без провисання, залишається в пазу й водночас вільно переміщується рукою в рукавичці. Після затягування кріплення перевірте плавність повного оберту. Новий ланцюг може трохи видовжитися на початку роботи, тому натяг варто повторно перевірити після перших коротких різів, а надалі контролювати регулярно. Надто слабка посадка підвищує ймовірність сходження, а надмірне затягування прискорює зношування шини та деталей приводу.

Коли ланцюг потребує уваги

Зниження швидкості пиляння, потреба сильніше тиснути на пилку, відхилення пропилу вбік і поява дрібного пилу замість нормальної стружки вказують на затуплення або нерівномірний стан зубців. Перед подальшою роботою перевіряють заточення, обмежувачі глибини, натяг, подавання мастила, паз і зірочки. Пошкоджені заклепки, деформовані ведучі ланки, тріщини та неможливість нормально натягнути контур — причини припинити використання ланцюга. MECH RS з параметрами .325″ × 1,5 мм × 72 ланки підійде для заміни лише на гарнітурі з повним збігом усіх зазначених розмірів.