Пильная цепь MECH .325″, 1,5 мм, 72 звена, RS, 18″ (45 см), золотая

Пильная цепь MECH .325″, 1,5 мм, 72 ведущих звена, RS, для шины 18″

Цепь предназначена для распила древесины бензопилой с режущей гарнитурой соответствующего типоразмера. Ее параметры рассчитаны на направляющую шину длиной 18 дюймов (45 см): шаг .325″, толщина ведущего звена 1,5 мм и 72 ведущих звена. Обозначение RS сохранено как часть модели, а золотистое исполнение соединительных пластин помогает отличить эту версию среди других цепей MECH.

Во время работы ведущие звенья движутся в пазу шины и входят в зацепление с приводной звездочкой, а режущие зубья последовательно снимают древесину. Поэтому цепь, шина и звездочка должны соответствовать друг другу по размеру. Совпадение только длины шины недостаточно: варианты на 18″ могут отличаться шагом, толщиной ведущего звена и общим числом ведущих звеньев.

Основные параметры

• Назначение: распил древесины совместимой бензопилой.
• Шаг: .325″.
• Толщина ведущего звена: 1,5 мм (.058″).
• Количество ведущих звеньев: 72.
• Длина соответствующей шины: 18″ (45 см).
• Обозначение: RS.
• Исполнение: золотистые соединительные пластины, стальные по цвету режущие зубья и заклепки.

Как правильно подобрать цепь

Перед заказом сверьте четыре значения в характеристиках пилы или направляющей шины: 18″ (45 см), .325″, 1,5 мм и 72 ведущих звена. Шаг .325″ должен соответствовать приводной и ведомой звездочкам. Толщина 1,5 мм должна совпадать с шириной паза шины: более толстое ведущее звено не войдет в паз, а более тонкое получит лишний боковой зазор. Число 72 определяет длину замкнутого контура цепи; даже при одинаковых 18″, шаге и толщине существуют гарнитуры с другим количеством звеньев.

Надежнее всего сравнить параметры с руководством к бензопиле и обозначениями на установленной шине, а количество ведущих звеньев — с прежней цепью. Считать нужно нижние хвостовики, которые входят в паз, а не режущие зубья. Не выбирайте цепь только по модели пилы или общей длине шины: одна модель может комплектоваться разными гарнитурами.

Установка и первичная проверка

Монтаж выполняют на остановленной и остывшей пиле, защищая руки перчатками. После снятия боковой крышки цепь укладывают вокруг приводной звездочки и полностью заводят ведущие звенья в паз шины. На верхней стороне шины режущие кромки должны быть направлены вперед, к ее носку. Затем устанавливают крышку, совмещают натяжитель с отверстием шины и регулируют натяжение при слегка приподнятом носке.

Правильно натянутая цепь прилегает к нижней стороне шины без провисания, остается в пазу и при этом свободно перемещается рукой в перчатке. После затяжки крепежа проверьте плавность полного оборота. Новая цепь может немного вытянуться в начале работы, поэтому натяжение стоит перепроверить после первых коротких резов и затем контролировать регулярно. Слишком слабая посадка повышает вероятность схода, а чрезмерная затяжка ускоряет износ шины и деталей привода.

Когда цепь требует внимания

Снижение скорости пиления, необходимость сильнее давить на пилу, увод реза в сторону и появление мелкой пыли вместо нормальной стружки указывают на затупление или неравномерное состояние зубьев. Перед дальнейшей работой проверяют заточку, ограничители глубины, натяжение, подачу масла, паз и звездочки. Поврежденные заклепки, деформированные ведущие звенья, трещины и невозможность нормально натянуть контур — причины прекратить использование цепи. MECH RS с параметрами .325″ × 1,5 мм × 72 звена подойдет для замены только на гарнитуре с полным совпадением всех указанных размеров.