Пиляльний ланцюг THL 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки, 14″ для Partner 350–401, RS

Пиляльний ланцюг THL 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки для шини 14″

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилою із сумісною різальною гарнітурою Partner 350–401. Він утворює замкнений контур на напрямній шині: ведучі ланки входять у паз і взаємодіють із зірочкою, а різальні зубці знімають деревину під час руху. Виконання розраховане на шину завдовжки 14 дюймів, або 35 см, за чітко визначеного поєднання кроку, товщини ведучої ланки та кількості ведучих ланок. Позначення RS стосується варіанта цієї товарної позиції та не замінює перевірку основних розмірів.

Основні параметри

• Крок: 3/8″ — має збігатися з кроком шини та ведучої зірочки пили.
• Товщина ведучої ланки: 1,3 мм, що відповідає .050″; цей розмір має підходити до ширини паза напрямної шини.
• Кількість ведучих ланок: 52 — параметр, який разом із кроком визначає довжину ланцюга.
• Довжина шини: 14″ / 35 см.
• Призначення: пиляльна гарнітура Partner 350–401 із зазначеною конфігурацією.
• Позначення виконання: RS.

Як правильно підібрати

Для впевненого вибору порівняйте відразу чотири значення: 14″ / 35 см, крок 3/8″, товщину ведучої ланки 1,3 мм і 52 ведучі ланки. Орієнтуватися лише на довжину шини не можна: два ланцюги для 14-дюймових шин можуть відрізнятися кроком, товщиною або кількістю ланок і тому не бути взаємозамінними. Крок відповідає за узгодження ланцюга із зірочкою та шиною, товщина — за посадку ведучих ланок у паз, а їхня кількість задає потрібну довжину контуру.

Перед купівлею перевірте параметри встановленої шини та настанову до конкретної пили. Якщо старий ланцюг збережено, перерахуйте саме ведучі ланки — нижні виступи, що рухаються всередині паза шини. Назва Partner 350–401 вказує сферу застосування, однак вирішальним залишається збіг усієї конфігурації гарнітури: на одній моделі могла бути встановлена інша шина або зірочка. Ланцюг підходить лише тоді, коли збігаються всі чотири параметри.

Установлення та перевірка в роботі

Монтаж виконують на вимкненій та охололій пилі, захищаючи руки рукавичками. Різальні зубці на верхньому боці шини спрямовують уперед, ланцюг укладають навколо ведучої зірочки, а ведучі ланки послідовно вводять у паз. Після встановлення натяг регулюють так, щоб ланцюг прилягав до нижньої крайки шини без провисання, вільно переміщувався рукою та повертався в паз після легкого відтягування. Гайки шини затягують, утримуючи її носову частину трохи піднятою, потім рух і натяг перевіряють повторно.

Новий ланцюг на початку роботи може швидше послабитися, тому після перших однієї-двох хвилин різання натяг варто перевірити ще раз на зупиненій пилі. Перед запуском також контролюють чистоту паза, стан шини та зірочки, а під час використання — надходження мастила на гарнітуру. Надто слабкий або надмірний натяг погіршує роботу та прискорює зношування суміжних деталей. Новий ланцюг не усуває дефектів зношеної шини чи зірочки, тому ці частини оцінюють разом.

Заміна особливо доречна, коли ланцюг має тріщини, деформацію ведучих ланок, пошкодження різальних зубців або вже не утримує нормальний натяг. Якщо цілісність збережена, але пила потребує відчутного натискання й замість виразної стружки утворює дрібну тирсу, спочатку оцінюють потребу в заточуванні за вимогами саме цього типу ланцюга. THL 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки — практичний вибір для відновлення штатної 14-дюймової гарнітури Partner за повного збігу розмірів.