Вісь вилки передач для мотоблока 180N/195N, L=167 мм, DIGGER

Вісь вилки передач DIGGER для мотоблока 180N/195N

Вісь вилки передач DIGGER завдовжки 167 мм призначена для ремонту трансмісії мотоблоків 180N і 195N потужністю 9 або 12 к. с. Вона встановлюється в механізмі перемикання передач, де виконує функцію напрямної та опори для вилки. Від стану осі залежить правильне положення вилки в коробці передач і її рівний рух під час роботи механізму.

Деталь використовують замість штатної осі, на якій з’явилися виробіток, деформація або пошкодження посадкових поверхонь. Зношення в зоні контакту з вилкою може спричиняти зайвий люфт, заважати правильному переміщенню та ускладнювати точне складання вузла. Заміна осі дає змогу відновити передбачену конструкцією опору вилки за умови справності інших спряжених елементів.

Коли варто замінити вісь

Стан деталі оцінюють після розбирання редуктора. Вісь потребує заміни, якщо на робочих ділянках помітний виробіток, є сліди деформації, порушена форма посадкових місць або вилка рухається нерівно. Пошкоджену вісь не слід залишати в механізмі, адже вона може зберігати люфт чи перекіс навіть разом зі справною вилкою.

Перевіряти цю запчастину зручно під час комплексного ремонту КПП. Одночасно потрібно оглянути вилку, муфти, шестерні та інші деталі, які працюють у тому самому вузлі. Це допомагає оцінити стан усього механізму й не обмежувати ремонт одним елементом, якщо виробіток уже є на спряжених поверхнях.

Підбір за розміром і формою

Основний розмір цієї осі — загальна довжина 167 мм. Перед замовленням зніміть установлену деталь і порівняйте її з новою за довжиною, формою центральної ступінчастої частини, конфігурацією кінців і розташуванням посадкових ділянок. Самого збігу за позначенням мотоблока недостатньо: у різних виконаннях трансмісії геометрія окремих осей може відрізнятися.

Перевірте позначення двигуна або мотоблока, а також виконання встановленої коробки передач. Вісь розрахована на мотоблоки 180N/195N, проте остаточне рішення слід приймати за всіма параметрами демонтованої деталі. Довжина 167 мм має збігатися разом із формою ступенів, кінців і посадкових місць.

Окремо огляньте вилку перемикання передач. Якщо на ділянці контакту з віссю є помітний виробіток, монтаж лише нової осі не усуне зношення другої деталі. Стан вилки потрібно оцінити до складання разом з іншими елементами механізму.

Монтаж і перевірка після складання

Перед установленням очистьте робочі та посадкові поверхні від забруднень. Вісь, вилку й інші складові механізму перемикання встановіть у штатному порядку, контролюючи правильне положення деталей і відсутність перекосу. Зношені або пошкоджені спряжені елементи необхідно виявити до остаточного складання редуктора.

Після складання перевірте, як вилка переміщується по осі. Її рух має бути рівним і без перекосу, а передачі повинні вмикатися відповідно до положень механізму. Така перевірка допомагає переконатися у правильному встановленні та роботі осі як напрямної й опори.

Вісь DIGGER L=167 мм призначена для профільного ремонту коробки передач і редуктора мотоблоків 180N або 195N. Вона не є універсальною, тому перед покупкою обов’язково порівняйте її зі знятою деталлю за розміром і конструктивною формою.