Приводний ланцюг FDR 520-116H, 116 ланок, жовтий

Приводний ланцюг FDR 520-116H для мотоцикла

Ланцюг типорозміру 520 завдовжки 116 ланок призначений для передавання тяги від ведучої зірки двигуна до задньої зірки колеса. Позиція застосовується у відповідних конфігураціях мотоциклів Suzuki RM-Z і Husqvarna TE. Зовнішні пластини мають жовте покриття, а роликова конструкція працює із зірками належного типорозміру.

Під час руху ланцюг безперервно огинає обидві зірки: ролики входять між зубцями, а шарнірно з'єднані ланки дають йому змогу проходити траєкторією приводу. Від стану ланцюга залежать плавність передавання тяги, реакція мотоцикла на відкриття газу та характер навантаження на зубці зірок. Тому під час добору потрібно враховувати не лише зазначені серії мотоциклів, а й усі параметри встановленого приводу.

Що перевірити перед вибором

Основні параметри цієї позиції — типорозмір 520 і 116 ланок. Обидва значення мають відповідати вимогам конкретної моделі, року випуску та модифікації мотоцикла. У межах серій RM-Z і TE використовуються різні заводські поєднання ланцюгів і зірок, тому самої назви серії недостатньо. Звірте відомості з посібника з експлуатації, розмір попереднього ланцюга та фактичну кількість його ланок.

Окремої перевірки потребує техніка зі зміненим передатним відношенням. Встановлення ведучої або задньої зірки з іншою кількістю зубців може змінити необхідну довжину ланцюга. Переконайтеся також, що обидві зірки розраховані саме на ланцюг 520, розміщені в одній площині та не мають вираженого зношення. Ланцюг іншого типорозміру не можна поєднувати з невідповідними зубчастими вінцями.

Коли ланцюг потребує заміни

Підставою для обслуговування приводу є помітне видовження ланцюга, часта потреба в регулюванні, тугі шарніри, пошкоджені ролики чи пластини, нерівномірний хід або сторонній шум. Зношення перевіряють уздовж усього ланцюга, адже окремі ділянки можуть мати різний натяг. Одночасно оглядають ведучу й задню зірки: загострені, загнуті або нерівномірно вироблені зубці погіршують зачеплення та прискорюють зношення нового ланцюга.

Якщо зірки мають значне вироблення, привод доцільно обслуговувати комплектно. Новий ланцюг на сильно зношених зубцях швидше набуває нерівномірного ходу, а правильне регулювання ускладнюється. Перед монтажем перевіряють напрямні, натягувачі та положення заднього колеса, щоб ланцюг не зміщувався вбік.

Монтаж і подальший догляд

Для замикання передбачена сполучна ланка з пружинним фіксатором. Її встановлюють за правилами монтажу ланцюгів такого типу, контролюючи правильну посадку пластини та фіксатора. Сполучні деталі від ланцюгів іншої моделі використовувати не можна: однаковий номінальний типорозмір ще не підтверджує збіг усіх параметрів з'єднання.

Після встановлення заднє колесо вирівнюють, а провисання налаштовують за нормативом виробника конкретного мотоцикла. Надмірний натяг збільшує навантаження на шарніри ланцюга, вал, маточину та підшипники. Завелике провисання спричиняє ривки під час прискорення й підвищує ризик перескакування ланцюга через зубці. Після регулювання колесо прокручують і перевіряють натяг на різних ділянках.

Ланцюг потрібно регулярно очищати, змащувати придатним засобом та оглядати після їзди у бруді, пилу чи воді. Періодичність і спосіб догляду визначають за посібником мотоцикла та умовами експлуатації. Такий контроль допомагає своєчасно помітити тугі ланки, пошкодження з'єднання, зміну провисання або зношення зірок.

Основні дані

• Призначення: привод заднього колеса мотоцикла.
• Типорозмір: 520.
• Довжина: 116 ланок.
• Виконання: жовті зовнішні пластини.
• Застосування: відповідні конфігурації Suzuki RM-Z і Husqvarna TE за умови повного збігу параметрів приводу.

Цей ланцюг підходить для ремонту, коли підтверджені типорозмір 520, довжина 116 ланок і відповідність установленим зіркам. Точна перевірка моделі, року, кількості зубців та заводської довжини дає змогу встановити деталь без порушення геометрії й діапазону регулювання приводу.