Шестерня вторинного вала редуктора 4T GY6 125/150

Шестерня вторинного вала редуктора 4T GY6 125/150

Шестерня призначена для трансмісії скутерів із чотиритактним двигуном сімейства GY6 робочим об’ємом 125 або 150 см³. Деталь установлюється на вторинний вал редуктора та бере участь у передаванні крутного моменту зубчастою передачею. Це запчастина для ремонту редуктора за зношення або пошкодження штатної шестерні.

У редукторі зубчасті колеса працюють у постійному зачепленні, тому стан кожної деталі впливає на роботу всієї пари. Зношені, сколоті чи деформовані зубці можуть супроводжуватися стороннім шумом, ударами під час руху та подальшим зношенням сполучених деталей. Заміна шестерні дає змогу відновити справну конфігурацію вузла під час ремонту, якщо причину несправності підтверджено розбиранням.

Ця шестерня належить саме до вторинного вала. Не варто замінювати її схожою деталлю для первинного або проміжного вала: зовнішня подібність не гарантує збігу зубчастого профілю, посадки та положення в редукторі. Позначення GY6 125/150 допомагає визначити призначення запчастини, проте перед замовленням необхідно зіставити її зі знятою деталлю та конструкцією конкретної версії двигуна.

Переваги:

• призначена для вторинного вала редуктора скутера;
• розрахована на застосування в трансмісії 4T GY6 125/150;
• підходить для планового ремонту та відновлення редукторного вузла;
• дає змогу замінити деталь із пошкодженими або зношеними зубцями;
• не потребує вибору редуктора в зборі, якщо несправність локалізована в шестерні.

Що перевірити перед купівлею

Спочатку розберіть редуктор і переконайтеся, що заміни потребує саме шестерня вторинного вала. Порівняйте стару та нову деталь за кількістю зубців, шліцьовим отвором, внутрішнім діаметром, шириною, розташуванням маточини та формою посадкових ділянок. Одночасно оцініть стан сполученої шестерні, вала, підшипників і посадкових місць: установлення нової деталі разом зі зношеною парою не усуває причину пошкодження.

Під час складання редуктора важливо зберегти штатний порядок деталей і перевірити вільне обертання механізму до остаточного встановлення кришки. Після ремонту використовуйте оливу, передбачену виробником скутера, та контролюйте відсутність сторонніх звуків у роботі трансмісії. Шестерня вторинного вала 4T GY6 125/150 є практичним вибором для обслуговування скутера, коли параметри знятої деталі відповідають цій позиції.