Верхній корпус повітряного фільтра бензинового мотокультиватора M50×2

Верхній корпус повітряного фільтра бензинового мотокультиватора

Корпус призначений для повітряного фільтра бензинового мотокультиватора з двигуном робочим об’ємом 52 см³. Це верхня частина складеного фільтрувального вузла: усередині розміщується відповідна фільтрувальна вставка, а різьбове з’єднання пов’язує корпус з іншими деталями системи. Запчастина підходить для ремонту штатного фільтра, коли його зовнішня оболонка пошкоджена, але замінювати весь вузол немає потреби.

Корпус виготовлений із пластику та має циліндричну форму. Конструкція включає бічні повітрозабірні прорізи, торцеву кришку, різьбовий патрубок і нижні точки кріплення. Таке компонування забезпечує розміщення фільтрувальної вставки та проходження повітря передбаченим каналом. Сам корпус не замінює фільтрувальний матеріал: під час складання потрібно використовувати вставку, що відповідає цьому типу фільтра.

Що перевірити під час добору

Запчастини повітряних фільтрів мотокультиваторів можуть відрізнятися навіть у техніки з близькими параметрами двигуна. Перед замовленням зіставте старий корпус із запропонованою деталлю за кількома ознаками:

• Призначення: верхня частина повітряного фільтра бензинового мотокультиватора 52 см³.
• Загальна довжина: 180 мм. Порівнювати потрібно весь корпус від торцевої частини до краю різьбового патрубка.
• З’єднувальна різьба: M50 із кроком 2 мм. Збігу лише зовнішнього діаметра без перевірки кроку недостатньо.
• Діаметр кріплень: 22 мм. Додатково зіставте розташування та форму нижніх посадкових ділянок.
• Конфігурація: циліндричний корпус із бічними прорізами, торцевою кришкою та різьбовим виходом.

Доцільно порівняти не лише числові параметри, а й взаємне розташування різьбового патрубка, опор і кришки. Корпус має встановлюватися без підрізання, розсвердлювання, примусового вигинання чи зміни штатних з’єднань. Якщо стара деталь має іншу довжину, відмінний крок різьби або іншу схему кріплення, потрібна інша модифікація.

Заміна та складання фільтра

Причиною для заміни корпусу стають тріщини, деформація, пошкодження різьби, зламані кріплення або нещільне прилягання спряжених частин. Такі дефекти заважають правильно скласти фільтр і можуть залишити проміжки поза передбаченим шляхом проходження повітря. Перед установленням огляньте фільтрувальну вставку та інші частини вузла: забруднену, пошкоджену або таку, що втратила форму, вставку потрібно обслужити чи замінити відповідно до вимог конкретного мотокультиватора.

Під час монтажу очистьте посадкові поверхні від пилу та залишків забруднень, установіть сумісну вставку без перекосу, поєднайте деталі й рівномірно затягніть різьбове з’єднання. Пластиковий корпус не варто затягувати з надмірним зусиллям. Після складання перевірте, що кришка, різьбовий стик і нижні кріплення зайняли штатне положення, корпус не торкається рухомих або сильно нагрітих деталей, а з’єднання не мають помітних проміжків.

Підтверджені параметри

• тип деталі — верхній корпус повітряного фільтра;
• застосування — бензиновий мотокультиватор 52 см³;
• матеріал корпусу — пластик;
• довжина — 180 мм;
• різьба — M50×2;
• діаметр кріплень — 22 мм;
• маса — 155 г.

Ця деталь підходить для відновлення фільтрувального вузла за умови точного збігу розмірів і конструкції. До початку монтажу порівняйте корпус зі знятою запчастиною, перевірте стан спряжених компонентів і переконайтеся, що фільтрувальна вставка правильно розміщується всередині. Точний добір дає змогу скласти повітряний фільтр без переробок і зберегти передбачену схему подавання повітря до бензинового двигуна.