Вісь заднього колеса DY-100, 230×12 мм, ST

Вісь заднього колеса DY-100, 230×12 мм, ST

Ця вісь призначена для встановлення заднього колеса мопеда DY-100. Вона проходить крізь маточину та фіксує колесо в маятнику, забезпечуючи його правильне положення у складеному вузлі. Загальна довжина деталі становить 230 мм, діаметр стрижня — 12 мм. Під час вибору заміни потрібно врахувати обидва розміри: збігу лише за діаметром або зовнішньою схожістю недостатньо.

Задня вісь поєднує елементи колісного вузла. Від її стану залежить правильність розташування колеса відносно маятника. Деформований стрижень, пошкоджена різьба чи значне зношення посадкових ділянок можуть спричинити бічний люфт або порушення співвісності. Якщо знята деталь має такі пошкодження, її варто замінити й одночасно перевірити справність інших складників вузла.

Коли потрібна заміна

Нову вісь установлюють замість деформованої деталі, а також у разі пошкодження різьбової частини або сильного зношення ділянок, що контактують з елементами колісного вузла. Заміна дає змогу відновити штатну фіксацію заднього колеса за умови, що втулки, підшипники маточини, посадкові місця маятника та кріплення залишаються справними. Якщо причиною люфту стало зношення супутніх компонентів, установлення лише нової осі не усуне проблему повністю.

Виконання ST розраховане на заднє колесо DY-100. Це не універсальна вісь, яку можна добирати тільки за діаметром 12 мм. Перед купівлею переконайтеся, що вашому мопеду потрібна саме задня вісь, а розміри знятої деталі відповідають 230×12 мм. Окремо зіставте позначення DY-100 та місце встановлення деталі. Це допоможе не сплутати її з віссю переднього колеса або запчастиною для іншої модифікації мопеда.

Основні параметри

• призначення — встановлення та фіксація заднього колеса мопеда DY-100;
• загальна довжина — 230 мм;
• діаметр стрижня — 12 мм;
• спосіб установлення — крізь маточину колеса в посадкові місця маятника;
• виконання — ST;
• застосування — заміна зношеної, деформованої осі або деталі з пошкодженою різьбою.

Що перевірити перед купівлею

Насамперед визначте потрібне призначення: вісь має встановлюватися саме на заднє колесо DY-100. Після цього виміряйте зняту деталь і порівняйте її загальну довжину та діаметр із розміром 230×12 мм. Під час вимірювання пошкодженої осі врахуйте, що вигин може спотворити результат. Якщо старої деталі немає або правильно виміряти її неможливо, параметри колісного вузла слід уточнити в майстра.

До початку монтажу огляньте різьбові з’єднання та штатне кріплення. Перевірте втулки, підшипники маточини й посадкові місця маятника. На цих компонентах не повинно бути зношення, через яке колесо матиме люфт навіть після заміни осі. Огляд усього вузла дає змогу відразу виявити деталі, що також потребують обслуговування або заміни.

Установлення осі

Перед складанням очистьте посадкові поверхні та підготуйте колісний вузол. Розташуйте заднє колесо в маятнику, сумістіть отвори й проведіть вісь крізь маточину. Потім зафіксуйте її штатним кріпленням, контролюючи правильне положення колеса. Вісь має проходити через вузол без перекосу, а колесо — залишатися співвісним посадковим місцям.

Після завершення монтажу перевірте вільне обертання заднього колеса та відсутність бічного люфту. Якщо люфт залишився, повторно огляньте втулки, підшипники, кріплення й посадкові місця маятника. Правильно дібрана вісь 230×12 мм працює у складі справного колісного вузла та забезпечує передбачену конструкцією фіксацію заднього колеса DY-100.