Демпферні гумки заднього колеса Zongshen, Lifan 125/150, силікон, чорні, 4 шт.

Силіконові демпферні гумки Zongshen і Lifan 125/150

Комплект призначений для демпфера заднього колеса мотоциклів Zongshen і Lifan класів 125 та 150 см³. Чотири силіконові деталі встановлюються між маточиною колеса і тримачем задньої зірки. Вони утворюють пружний прошарок, який сприймає різкі зміни навантаження під час початку руху, перемикання передач, прискорення та скидання газу. Завдяки цьому крутний момент передається на заднє колесо м’якше, а ударний вплив на сполучені деталі зменшується.

Демпфер працює за кожної зміни тяги, тому його стан безпосередньо впливає на поведінку привода. Справні вставки щільно займають посадкові місця та обмежують вільне переміщення тримача зірки відносно маточини. У разі зношення, розривів, затвердіння або помітної деформації з’являється зайвий люфт. Він може супроводжуватися поштовхами під час старту, стуком у зоні заднього колеса та запізнілою реакцією мотоцикла на відкриття чи закриття газу. Встановлення повного комплекту дає змогу оновити всі чотири позиції одночасно та відновити рівномірне демпфування.

Сумісність і підбір

Комплект розрахований на низку китайських чотиритактних мотоциклів із двигунами 125 та 150 см³. Підтверджено застосування для Lifan LF125 і LF150, Zongshen ZS125 і ZS150, а також Viper V150A Street та Viper ZS150A/V150A. Позначення об’єму двигуна саме по собі не визначає посадку деталі: конструкція задньої маточини може відрізнятися залежно від року випуску та модифікації мотоцикла.

Перед замовленням порівняйте старі демпфери з комплектом за формою, кількістю секцій, розташуванням виступів і заглиблень, а також посадковою геометрією. Варто перевірити й сам тримач зірки: він має відповідати схемі з чотирма демпфувальними вставками. Якщо мотоцикл ремонтували раніше, орієнтуйтеся на фактично встановлене заднє колесо, адже маточину або тримач зірки могли замінити деталями іншої версії. Точні розміри цього комплекту не заявлені, тому зіставлення з демонтованими вставками особливо важливе.

Конструкція та практичне призначення

• Чотири деталі в комплекті: можна замінити весь набір у маточині, не поєднуючи нові вставки з уже зношеними.
• Силіконове виконання: пружні вставки сприймають змінне навантаження між колесом і тримачем задньої зірки.
• Чорний колір: комплект відповідає поширеному виконанню демпфера для перелічених моделей.
• Встановлення в заднє колесо: деталі працюють безпосередньо у з’єднанні маточини та тримача веденої зірки, згладжуючи ривки привода.

Заміна та встановлення

Для заміни знімають заднє колесо та виймають тримач зірки, після чого видаляють старі вставки. Посадкові порожнини потрібно очистити від бруду, гумової крихти й залишків зруйнованих деталей. Одночасно перевіряють стан маточини та поверхонь тримача: виражене вироблення, відколи або пошкоджені посадкові місця можуть зберегти люфт навіть після встановлення нового комплекту.

Силіконові деталі розміщують у передбачених порожнинах без перекручування, заломів і защемлення країв. Тримач зірки має входити в демпфер рівномірно, без примусового підрізання вставок. Після складання перевіряють відсутність надмірного вільного ходу та правильне встановлення проставок, осі, натягувачів й інших знятих компонентів. Моменти затягування кріплень і регулювання привода обирають за настановами для конкретного мотоцикла.

Комплект підходить для планового обслуговування та ремонту в разі появи люфту, поштовхів або пошкодження штатних демпферів. Своєчасна заміна допомагає повернути плавніше передавання тяги та зменшити повторювані удари між тримачем зірки й маточиною заднього колеса.