Мотоакумулятор Dynavolt DTX18-BS 12V 20 А·год з електролітом

Мотоакумулятор Dynavolt DTX18-BS 12V 20 А·год з електролітом

Стартерний акумулятор для мототехніки з бортовою напругою 12 В. Він забезпечує енергією електростартер, освітлення та інші штатні споживачі, коли двигун не працює або генератор ще не вийшов на робочий режим. Ємність 20 А·год розрахована на техніку, для якої виробник передбачив акумулятор відповідного формату й характеристик. Модель постачається в сухозарядженому стані разом з окремою ємністю електроліту та активується перед початком експлуатації.

Позначення DTX18-BS відповідає типорозміру YTX18-BS. Корпус має розміри 205 × 87 × 162 мм, тому акумулятор не можна добирати лише за напругою та ємністю: навіть близькі за назвою моделі можуть відрізнятися довжиною, висотою, розташуванням виводів і способом фіксації. Перед замовленням порівняйте всі параметри зі старим акумулятором і вимогами настанови з експлуатації техніки.

Підтверджені параметри

• Бренд: Dynavolt.
• Модель: DTX18-BS.
• Призначення: стартерний акумулятор для мототехніки.
• Номінальна напруга: 12 В.
• Ємність: 20 А·год за десятигодинного режиму вимірювання.
• Розміри корпусу: 205 × 87 × 162 мм.
• Еквівалентний формат: YTX18-BS.
• Пусковий струм: 240 А.
• Рекомендований зарядний струм: 2 А.
• Виконання: сухозаряджений акумулятор з окремою ємністю електроліту.

Що перевірити під час добору

Спочатку переконайтеся, що електрообладнання техніки розраховане на акумулятор 12 В. Потім зіставте довжину, ширину й висоту корпусу з акумуляторним відсіком: батарея має встановлюватися без перекосу, тиску на стінки та перероблення штатного кріплення. Окремо перевірте полярність, розташування клем і форму виводів. Силові дроти повинні приєднуватися до своїх клем без натягу, перехрещення та зміни заводського прокладання.

Не варто вважати DTX18-BS і DTX20-BS взаємозамінними лише через подібні позначення. DTX18-BS має інший корпус і ємність 20 А·год, тоді як DTX20-BS належить до формату YTX20-BS, має розміри 175 × 87 × 155 мм та ємність 18 А·год. Літера L у назвах акумуляторів цього сімейства також указує на іншу конфігурацію полярності, тому варіант DTX18L-BS потребує окремої перевірки.

Підготовка та встановлення

Активацію виконують поза технікою, встановивши акумулятор на рівну стійку поверхню. Для заповнення використовують призначену для цієї батареї ємність електроліту та дотримуються інструкції на пакованні. Під час роботи потрібні захисні рукавички й окуляри. Після повного заповнення акумулятор витримують необхідний час, герметично закривають комплектною планкою та заряджають відповідним пристроєм для 12-вольтових мотоакумуляторів. Відкривати закривальну планку після активації та додавати воду або додатковий електроліт не потрібно.

• До підключення вимкніть запалювання та всі бортові споживачі.
• Очистьте контактні поверхні й перевірте стан кабельних наконечників.
• Приєднуйте виводи з дотриманням полярності, не допускаючи випадкового замикання інструментом.
• Надійно зафіксуйте батарею штатним притискачем, не деформуючи корпус.
• Після монтажу переконайтеся, що дроти не натягнуті та не торкаються гарячих або рухомих деталей.

Приводом перевірити акумулятор стають уповільнена робота стартера, помітне послаблення світла під час запуску, швидка втрата заряду після стоянки або пошкодження корпусу. Перед заміною корисно також перевірити зарядне обладнання техніки та відсутність витоку струму: нова батарея не усуне несправність регулятора, генератора чи бортового споживача. За сезонного використання підтримуйте акумулятор зарядженим і застосовуйте пристрій із режимом, придатним для 12-вольтових мотоакумуляторів.