Циліндро-поршнева група CHROME Nikasi для бензопили STIHL MS 361, Ø47 мм, чорна

ЦПГ CHROME Nikasi для бензопили STIHL MS 361

Циліндро-поршнева група діаметром 47 мм призначена для ремонту двигуна бензопили STIHL MS 361. Вона об’єднує основні деталі, які утворюють камеру згоряння, забезпечують стискання паливної суміші та перетворюють тиск газів на рух колінчастого вала. Заміна ЦПГ допомагає відновити нормальну роботу двигуна, якщо циліндр і поршень уже неможливо повернути до справного стану очищенням або встановленням окремих кілець.

Комплект містить чорний ребристий циліндр, поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця. Така конфігурація дає змогу одночасно замінити спряжену пару циліндра та поршня, а також деталі їх з’єднання. Охолоджувальні ребра на зовнішній поверхні циліндра збільшують площу відведення тепла під час роботи двигуна. Позначення CHROME Nikasi стосується виконання цієї товарної позиції; його потрібно враховувати під час порівняння з іншими варіантами ЦПГ для тієї самої моделі.

Коли потрібна заміна

Підставою для перевірки циліндро-поршневої групи є зниження компресії, ускладнений запуск, втрата тяги та нестабільна робота двигуна. Після розбирання рішення про заміну приймають за станом деталей: глибокими задирками на поверхні циліндра або спідниці поршня, пошкодженням днища, зношенням канавок під кільця та іншими дефектами, через які кільця не можуть щільно працювати в циліндрі. Перед монтажем нової групи необхідно визначити причину попереднього пошкодження, щоб несправність не повторилася після ремонту.

Що перевірити під час підбору

• Модель бензопили: ця ЦПГ розрахована на STIHL MS 361; подібне цифрове позначення іншої пили не підтверджує взаємозамінність.
• Діаметр циліндра: номінальний розмір становить 47 мм. Його порівнюють із параметрами знятої групи та технічними даними двигуна, який ремонтується.
• Виконання циліндра: зіставте форму основи, розташування кріпильних отворів, впускного й випускного вікон, а також передбачених на циліндрі посадкових місць.
• Поршнева частина: перевірте відповідність поршня, пальця, кілець і стопорів конструкції демонтованих деталей.

Підбирати деталь лише за зовнішньою подібністю небажано: відмінності в посадці, вікнах або кріпленні можуть унеможливити монтаж навіть за однакового діаметра поршня. Надійніше виконувати порівняння після розбирання двигуна, коли доступні циліндр, поршень і точки кріплення. Якщо пилу вже ремонтували, додатково переконайтеся, що на ній не встановлено ЦПГ іншого розміру чи виконання.

Рекомендації щодо встановлення

До складання очистьте картер і прилеглі поверхні від нагару, абразивних частинок та залишків пошкоджених деталей. Перевірте стан колінчастого вала, шатунного з’єднання й підшипників: помітний люфт або заїдання можуть швидко пошкодити нову поршневу групу. Кільця встановлюють з урахуванням фіксувальних штифтів у канавках поршня, поршень орієнтують відповідно до конструкції двигуна, а стопорні кільця повністю розміщують у передбачених пазах. Потрапляння стопора або забруднень усередину картера неприпустиме.

Під час монтажу поверхні тертя змащують відповідною моторною оливою, а циліндр установлюють без перекосу та надмірного тиску на кільця. Після складання перевіряють вільне переміщення поршня ручним провертанням двигуна та герметичність з’єднань. ЦПГ CHROME Nikasi Ø47 мм підходить для планового відновлення STIHL MS 361 і ремонту після зношення або пошкодження штатної поршневої групи, коли потрібна узгоджена заміна циліндра, поршня та деталей їх з’єднання.