Комплект сальників двигуна Suzuki AD50, 5 шт., ST-2

Комплект сальників двигуна Suzuki AD50, 5 шт.

Набір ST-2 призначений для ремонту двигуна скутера Suzuki AD50. До комплекту входять п’ять сальників різних розмірів для відповідних посадкових місць: 15×25×5, 17×25×4, 17×27×6, 24×43×6 і 25×37×6 мм. Такий набір зручний під час розбирання двигуна, коли потрібно замінити кілька ущільнень і немає потреби шукати кожну деталь окремо.

Сальники встановлюють у місцях, де вали проходять крізь нерухомі частини корпуса. Вони утримують мастильний матеріал усередині механізму та обмежують потрапляння пилу й інших забруднень ззовні. Для належного ущільнення кромка має щільно контактувати з поверхнею вала, тому результат ремонту залежить також від стану самого вала та посадкового отвору.

Склад комплекту

• 15×25×5 мм — 1 шт.;
• 17×25×4 мм — 1 шт.;
• 17×27×6 мм — 1 шт.;
• 24×43×6 мм — 1 шт.;
• 25×37×6 мм — 1 шт.

У позначенні кожного сальника послідовно наведені внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширина. Внутрішній розмір співвідноситься з діаметром вала, зовнішній — з отвором корпуса, а третє значення визначає монтажну ширину деталі. Усі параметри вказані в міліметрах. Підбирати набір потрібно за сукупністю цих значень, адже сама назва моделі скутера не виключає відмінностей між модифікаціями або раніше встановленими деталями.

Що перевірити перед вибором

Звірте модель техніки, необхідну кількість сальників і всі три розміри кожної позиції. Якщо двигун уже ремонтували або його точна конфігурація невідома, варто додатково виміряти вал, посадковий отвір і демонтовану деталь. Для Suzuki AD50 продаються також набори з іншою кількістю ущільнень та відмінним переліком розмірів, тому цей комплект слід обирати саме для конфігурації 15×25×5, 17×25×4, 17×27×6, 24×43×6 і 25×37×6 мм.

До монтажу оглядають контактну поверхню вала та посадковий отвір. Глибоке вироблення, канавка в зоні контакту кромки, корозія, задирки або помітний люфт можуть спричинити повторне підтікання навіть із новим сальником. Стару деталь виймають обережно, щоб не подряпати вал і корпус, після чого місце встановлення очищають від забруднень та залишків попереднього ущільнення.

Рекомендації з установлення

Кожен сальник монтують у тій орієнтації та на тій глибині, які передбачені конструкцією відповідного місця двигуна. Ущільнювальну кромку й контактну поверхню перед монтажем змащують сумісним мастильним матеріалом, щоб уникнути сухого тертя під час першого запуску. Деталь запресовують рівномірно, без перекосу та прямих ударів по кромці. Під час проведення через шліци, різьбу або гострі краї кромку потрібно захистити від порізів.

Підставою для перевірки сальників є сліди мастильного матеріалу біля виходу вала, забруднення навколо посадкового місця або пошкодження ущільнення, виявлене під час розбирання. Одночасно перевіряють вал, підшипники та сполучені поверхні: новий сальник усуває негерметичність лише за справного посадкового місця й правильного монтажу. Комплект підходить для обслуговування Suzuki AD50, коли потрібні п’ять ущільнень саме наведених розмірів.