Велосипедна шина DSI Onda SRI-75 26×2,00 (50-559), синя смуга

Велосипедна шина DSI Onda SRI-75 26×2,00

Дорожня покришка для велосипеда з колесами стандарту 26×2,00 та посадковим розміром 50-559. Модель Onda SRI-75 має протектор із малюнком «ялинка» й синю смугу, тому підходить для заміни зношеної шини з такими самими розмірними параметрами та дає змогу зберегти звичне оформлення колеса. Це практичний варіант для повсякденної експлуатації велосипеда на дорогах і велосипедних маршрутах.

Розмір і сумісність

Основний критерій добору — позначення 50-559. У системі ETRTO перше число вказує номінальну ширину шини в міліметрах, а друге — внутрішній посадковий діаметр. Саме значення 559 мм має відповідати посадковому діаметру обода. Напис «26 дюймів» сам по собі не забезпечує точного добору: під спільним дюймовим позначенням трапляються покришки з різними посадковими діаметрами, які не є взаємозамінними.

Ширину 2,00 дюйма також потрібно врахувати. Перед придбанням порівняйте повний розмір старої покришки та переконайтеся, що рама, вилка, крила й інші розташовані поруч деталі залишають достатньо місця для шини такої ширини. Якщо колесо використовується з камерою, її допустимий діапазон має охоплювати 26×2,00 або 50-559, а тип вентиля повинен відповідати отвору в ободі.

Конструкція та призначення

SRI-75 — позначення малюнка протектора DSI, а Onda — назва моделі. Дорожній протектор виконаний у характерній конфігурації «ялинка»: рельєфні елементи розташовані симетричними рядами по колу шини. Синя поздовжня смуга є помітною деталлю оформлення. Покришка встановлюється на сумісний велосипедний обід і утворює зовнішню контактну поверхню колеса.

• Тип товару: велосипедна дорожня шина.
• Розмір: 26×2,00 дюйма.
• Розмір ETRTO: 50-559.
• Модель протектора: DSI Onda SRI-75.
• Малюнок: «ялинка».
• Оформлення: синя смуга.
• Виробництво: Шрі-Ланка.

Що перевірити під час заміни

Стару покришку варто зняти повністю та оглянути зовні й зсередини: причиною проколу може бути уламок скла, колючка або інший гострий предмет, що залишився у протекторі. Одночасно перевірте ободну стрічку, внутрішню поверхню обода та стан камери. Стрічка має закривати отвори й ніпелі спиць, не зміщуватися до краю та не мати розривів, здатних пошкодити камеру.

Під час монтажу спочатку заправляють один борт шини, потім обережно розміщують трохи підкачану камеру та встановлюють другий борт. Камера не повинна бути затиснута між покришкою й ободом. Після невеликого початкового накачування перевірте обидва боки колеса: борт має розташовуватися рівномірно по всьому колу, без ділянок, піднятих над краєм або заглиблених усередину. Гострі металеві інструменти застосовувати не слід, адже ними легко пошкодити камеру чи покришку.

Після встановлення колесо потрібно прокрутити та ще раз перевірити рівномірність посадки, положення вентиля й відсутність контакту шини з рамою, вилкою або крилом. Робочий тиск добирають з урахуванням допустимих значень для використаних компонентів та умов їзди. Регулярний огляд протектора й боковин допомагає своєчасно виявити порізи, тріщини, деформацію борту та застряглі предмети. DSI Onda SRI-75 50-559 обирають тоді, коли велосипеду потрібна дорожня покришка розміру 26×2,00 з малюнком «ялинка» та синьою смугою.