Патрубок для бензинового обприскувача 140×13×9 мм

Патрубок для бензинового обприскувача 140×13×9 мм

Короткий порожнистий патрубок призначений для ремонту бензинового обприскувача. Деталь має два відкриті кінці, рівну циліндричну форму та невеликий природний вигин. Така конфігурація розрахована на з’єднання розташованих поруч частин системи без додаткових перехідників. Патрубок підійде для планового обслуговування або відновлення техніки, якщо попередня деталь втратила форму, розтріскалася, перестала щільно триматися на з’єднаннях чи була пошкоджена під час розбирання.

Розміри та конструкція

Загальна довжина патрубка становить 140 мм. Зовнішній діаметр — 13 мм, внутрішній — 9 мм, маса — 12 г. Ці параметри потрібно враховувати разом: внутрішній діаметр визначає посадку на приєднувані частини, зовнішній впливає на розміщення деталі та відповідність штатному кріпленню, а довжина задає положення кінців після монтажу. Чорна зовнішня поверхня гладка, без додаткових відгалужень, різьбових з’єднань і встановлених фітингів.

• Тип деталі: патрубок для бензинового обприскувача.
• Загальна довжина: 140 мм.
• Зовнішній діаметр: 13 мм.
• Внутрішній діаметр: 9 мм.
• Маса: 12 г.
• Виконання: прямий порожнистий відрізок із невеликим вигином та двома відкритими кінцями.
• Колір: чорний.

Як перевірити сумісність

Назва категорії техніки сама по собі не підтверджує встановлення на кожну модель бензинового обприскувача. Перед вибором порівняйте нову деталь зі знятим патрубком за загальною довжиною, внутрішнім і зовнішнім діаметрами, формою вигину та розташуванням місць з’єднання. Особливо важлива посадка за внутрішнім діаметром 9 мм: надто вільне з’єднання не забезпечить штатної фіксації, а невідповідний менший розмір ускладнить монтаж. Зовнішній діаметр 13 мм слід звірити з доступним простором і застосованим в обприскувачі способом утримання патрубка.

Огляньте стару деталь до демонтажу та запам’ятайте напрямок її прокладання. Якщо в техніці передбачені хомути або інші штатні фіксатори, під час складання їх установлюють у попередні місця. Не варто вибирати заміну лише за приблизною довжиною: патрубки одного призначення можуть відрізнятися діаметрами та формою, а варіант «тип 2» представлений у продажу як окрема позиція з іншими розмірами.

Установлення та перевірка після ремонту

Роботи виконують на зупиненій техніці. Перед монтажем місця з’єднання очищають від забруднень і залишків старої деталі. Патрубок установлюють без перекручування, сильного розтягування та різкого перегину. Обидва кінці мають зайняти штатне положення на всій передбаченій глибині посадки, а застосовані конструкцією фіксатори — утримувати з’єднання без зміщення. Під час установлення не слід заздалегідь підрізати деталь: зменшення довжини змінює розташування патрубка та може залишити один із кінців недостатньо закріпленим.

Після складання перевірте, чи не торкається патрубок рухомих або сильно нагрітих частин і чи не затиснутий сусідніми деталями. Потім огляньте обидва з’єднання під час пробного запуску обприскувача. Якщо патрубок зміщується, заламується або нещільно сидить на одному з кінців, експлуатацію припиняють і повторно перевіряють розміри та правильність установлення.

Коли потрібна заміна

Підставою для обслуговування стають тріщини, надриви біля кінців, помітна деформація, втрата щільності посадки або пошкодження поверхні. Окремо перевірте стан приєднуваних частин і штатних фіксаторів: новий патрубок не усуне проблему, якщо місце його встановлення деформоване або кріплення більше не утримує з’єднання. Для впевненого підбору достатньо зіставити призначення деталі та чотири підтверджені параметри — довжину 140 мм, зовнішній діаметр 13 мм, внутрішній діаметр 9 мм і форму патрубка.