Патрубок для бензинового опрыскивателя 140×13×9 мм

Патрубок для бензинового опрыскивателя 140×13×9 мм

Короткий полый патрубок предназначен для ремонта бензинового опрыскивателя. Деталь имеет два открытых конца, ровную цилиндрическую форму и небольшой естественный изгиб. Такая конфигурация рассчитана на соединение расположенных рядом частей системы без дополнительных переходников. Патрубок подойдет для планового обслуживания или восстановления техники, если прежняя деталь потеряла форму, растрескалась, стала неплотно держаться на соединениях либо была повреждена при разборке.

Размеры и конструкция

Общая длина патрубка составляет 140 мм. Наружный диаметр — 13 мм, внутренний — 9 мм, масса — 12 г. Эти параметры необходимо учитывать вместе: внутренний диаметр определяет посадку на присоединяемые части, наружный влияет на размещение детали и соответствие штатному креплению, а длина задает положение концов после монтажа. Черная наружная поверхность гладкая, без дополнительных ответвлений, резьбовых соединений и установленных фитингов.

• Тип детали: патрубок для бензинового опрыскивателя.
• Общая длина: 140 мм.
• Наружный диаметр: 13 мм.
• Внутренний диаметр: 9 мм.
• Масса: 12 г.
• Исполнение: прямой полый отрезок с небольшим изгибом и двумя открытыми концами.
• Цвет: черный.

Как проверить совместимость

Название категории техники само по себе не подтверждает установку на каждую модель бензинового опрыскивателя. Перед выбором сравните новую деталь со снятым патрубком по общей длине, внутреннему и наружному диаметрам, форме изгиба и расположению мест соединения. Особенно важна посадка по внутреннему диаметру 9 мм: слишком свободное соединение не обеспечит штатной фиксации, а неподходящий меньший размер затруднит установку. Наружный диаметр 13 мм следует сверить с доступным пространством и применяемым в опрыскивателе способом удержания патрубка.

Осмотрите старую деталь до демонтажа и запомните направление ее укладки. Если на технике предусмотрены хомуты или другие штатные фиксаторы, при сборке их устанавливают в прежние места. Не следует выбирать замену только по приблизительной длине: патрубки одного назначения могут отличаться диаметрами и формой, а вариант «тип 2» представлен в продаже как отдельная позиция с другими размерами.

Установка и проверка после ремонта

Работы выполняют на остановленной технике. Перед монтажом места соединения очищают от загрязнений и остатков старой детали. Патрубок устанавливают без перекручивания, сильного растяжения и резкого перегиба. Оба конца должны занимать штатное положение по всей предусмотренной глубине посадки, а применяемые конструкцией фиксаторы — удерживать соединения без смещения. При установке не стоит подрезать деталь заранее: уменьшение длины меняет расположение патрубка и может сделать один из концов недостаточно закрепленным.

После сборки проверьте, не касается ли патрубок подвижных или сильно нагревающихся частей и не пережат ли соседними деталями. Затем осмотрите оба соединения при пробном запуске опрыскивателя. Если патрубок смещается, заламывается или неплотно сидит на одном из концов, эксплуатацию прекращают и повторно проверяют размеры и правильность установки.

Когда требуется замена

Поводом для обслуживания становятся трещины, надрывы у концов, заметная деформация, потеря плотности посадки или повреждение поверхности. Отдельно проверьте состояние сопрягаемых частей и штатных фиксаторов: новый патрубок не устранит проблему, если место его установки деформировано или крепление больше не удерживает соединение. Для уверенного подбора достаточно сопоставить назначение детали и четыре подтвержденных параметра — длину 140 мм, наружный диаметр 13 мм, внутренний диаметр 9 мм и форму патрубка.