Поршень TY2100 для Xingtai 244, Ø100 мм

Поршень Ø100 мм для двигуна TY2100

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двигуна TY2100, який встановлюється на трактор Xingtai 244. Деталь діаметром 100 мм рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні заряду та сприймає тиск газів під час роботи двигуна. Через поршневий палець і шатун зусилля передається на колінчастий вал. Від правильного узгодження поршня з циліндром і сполученими деталями залежать компресія, впевнений запуск та стабільна робота мотора під навантаженням.

Конструкція має три кільцеві канавки: для двох компресійних та одного мастилознімного кільця. Компресійні кільця ущільнюють простір між поршнем і стінкою циліндра, а мастилознімне регулює кількість оливи на його поверхні. У бобишках поршня виконано отвір діаметром 35 мм під палець, який з’єднує деталь із шатуном. Загальна висота поршня становить 100 мм, відстань від верхньої частини пальця до верху поршня — 42,5 мм.

Основні параметри

• Призначення: циліндро-поршнева група двигуна TY2100.
• Застосування: трактор Xingtai 244 із відповідною модифікацією двигуна.
• Діаметр поршня: 100 мм.
• Висота: 100 мм.
• Діаметр отвору під палець: 35 мм.
• Відстань від верху пальця до верху поршня: 42,5 мм.
• Канавки під кільця: три — дві компресійні та одна мастилознімна.

Коли поршень потребує заміни

Перевірка циліндро-поршневої групи потрібна за зниження компресії, ускладненого запуску, втрати тяги, підвищеної витрати оливи, димності або появи механічного стукоту. Поршень замінюють за наявності задирів і помітного зношення спідниці, пошкодження днища, тріщин, розбитих канавок під кільця чи надмірного зношення отвору під палець. Подібні ознаки можуть бути пов’язані зі станом циліндра, кілець, пальця, шатуна або втулки, тому перед ремонтом деталі очищують і перевіряють разом.

Як підібрати поршень

Позначення двигуна та модель трактора потрібно доповнити вимірюваннями демонтованих деталей. Двигун міг ремонтуватися раніше, а циліндр — оброблятися під інший розмір. Перед замовленням зіставляють діаметр 100 мм із фактичним розміром циліндра та старого поршня. Також перевіряють загальну висоту, відстань від осі пальця до днища, діаметр пальця, кількість і ширину кільцевих канавок, форму верхньої частини, розміри спідниці та розташування конструктивних вибірок.

Розмір 100 мм не можна автоматично вважати придатним лише за назвою двигуна. Циліндр слід виміряти в кількох точках і перевірити його овальність, конусність та стан поверхні. Глибокі риски або зношення понад допустиме значення потребують ремонту циліндра й узгодженого підбору поршня з кільцями. Встановлення нової деталі у зношений циліндр не усуває збільшений проміжок і не відновлює належне ущільнення.

Встановлення після дефектування

Перед складанням перевіряють посадку пальця, стан втулки шатуна та відповідність кілець канавкам. Кільця повинні підходити за шириною й мати передбачені для двигуна проміжки в замках. Канавки очищують від нагару, а поверхні тертя змащують моторною оливою. Поршень орієнтують відносно шатуна й циліндра за схемою складання TY2100; напрямок не можна обирати довільно, оскільки форма днища та конструктивні вибірки мають займати штатне положення.

Після монтажу колінчастий вал провертають вручну та переконуються, що рух залишається плавним, без заїдань. Під час першого запуску контролюють тиск оливи, сторонні шуми, димність і герметичність двигуна. Точне зіставлення циліндра, пальця, кілець та висотних розмірів допомагає відновити компресію й уникнути повторного розбирання мотора через невідповідність геометрії деталей.