Пильник повстяний переднього моста DongFeng, Foton, Jinma 240/244

Повстяний пильник переднього моста для тракторів 240/244

Кільцевий пильник призначений для обслуговування переднього моста тракторів DongFeng, Foton і Jinma серій 240/244. Деталь розміщується у передбаченому посадковому місці та утворює захисний бар’єр біля спряжених поверхонь. Її основне завдання — обмежувати потрапляння пилу й дрібних забруднень у захищену зону. Така деталь потрібна під час планового обслуговування переднього моста, відновлення розібраного з’єднання або заміни зношеного ущільнення.

Призначення та конструкція

Пильник виготовлений із повсті та має форму плоского замкненого кільця. Зовнішній діаметр становить 76 мм, внутрішній — 50 мм, висота — 12 мм. Ці три розміри визначають посадку деталі: зовнішня поверхня має відповідати місцю встановлення в корпусі, внутрішній отвір — спряженій циліндричній частині, а висота — доступному простору в зібраному агрегаті.

Повстяний пильник працює як механічна перешкода для забруднень. Під час експлуатації трактора передній міст розташований близько до ґрунту, тому його зовнішні з’єднання регулярно контактують із пилом і частинками землі. Ціле кільце без розривів та значної деформації закриває передбачений проміжок і допомагає підтримувати чистоту захищеної ділянки. Пильник не замінює інші ущільнення переднього моста: під час ремонту потрібно враховувати всю схему встановленого ущільнювального комплекту.

Позиція заявлена для тракторів DongFeng 240/244, Foton 240/244 і Jinma 240/244. Для DongFeng DF244 додатково підтверджене застосування саме в передньому мосту. Збіг номера моделі є першим орієнтиром, проте остаточний вибір слід робити за місцем встановлення та фактичними розмірами демонтованої деталі: у межах однієї серії техніки можуть траплятися різні виконання окремих агрегатів.

Що перевірити перед вибором

• Зовнішній діаметр — 76 мм. Виміряйте посадкове місце або старе кільце без урахування ділянок, зім’ятих унаслідок тривалої експлуатації.
• Внутрішній діаметр — 50 мм. Він має відповідати діаметру спряженої частини та не створювати неправильної посадки.
• Висота — 12 мм. Надто висока або низька деталь змінить положення кільця у зібраному з’єднанні.
• Форма. Зіставте плоский кільцевий профіль, розташування пильника та будову сусідніх деталей переднього моста.
• Модель трактора. Перевірте не лише позначення 240 або 244, а й фактичне виконання агрегату, який ремонтується.

Коли потрібна заміна

Підставою для заміни є розрив кільця, розтріскування, сильне зминання, втрата початкової форми, нерівномірне зношення або забруднення, яке неможливо усунути без пошкодження повсті. Встановлення нового пильника також доцільно передбачити під час розбирання відповідної частини переднього моста, якщо стара деталь уже не зберігає рівний профіль. Повторне використання деформованого кільця може залишити відкриті ділянки по колу.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем очистьте посадкову поверхню та прилеглі деталі від старих волокон, щільних забруднень і залишків зношеного ущільнення. Перевірте краї посадкового місця: задирки й гострі виступи здатні пошкодити повсть під час складання. Кільце розміщують рівномірно по всьому колу, без перекручування, локального розтягування та заломів. Не варто виправляти невідповідну посадку підрізанням деталі, адже це порушить її замкнений контур.

Після складання переконайтеся, що пильник не витиснутий зі свого місця, не затиснутий із перекосом і не виступає нерівномірно з одного боку. Якщо розміри старої деталі неможливо визначити через значне зношення, орієнтуйтеся на вимірювання посадкових поверхонь і будову розібраного переднього моста. Пильник 76×50×12 мм підходить для ремонту лише за умови збігу розмірів, профілю та передбаченого місця встановлення.