Велосипедна система шатунів FM 45T, 170 мм, під круглий вал, хром

Велосипедна система шатунів FM 45T із двома шатунами

Комплект призначений для ремонту велосипедної трансмісії з передньою зіркою на 45 зубців і посадкою шатунів під круглий вал. До нього входять ведуча зірка з правим шатуном та окремий лівий шатун завдовжки 170 мм. Деталі мають хромоване покриття, а диск зірки виконаний із круглими вікнами. Така конфігурація підходить для одночасної заміни обох сторін системи, коли потрібно відновити передавання зусилля від педалей до ланцюга та зберегти основні параметри попередньої деталі.

Під час руху педалі обертають шатуни, права сторона приводить передню зірку, а її зубці переміщують ланцюг. Позначення 45T означає 45 зубців і є одним із головних параметрів передатного відношення. Підсумкове зусилля на педалях і відстань за один оберт залежать не лише від передньої, а й від задньої веденої зірки. Щоб зберегти звичний характер руху велосипеда, перед придбанням варто зіставити кількість зубців із демонтованою системою та врахувати встановлену ззаду зірку.

Що входить до конструкції

• Передня зірка 45T із правим шатуном: приймає зусилля від правої педалі та передає обертання велосипедному ланцюгу.
• Лівий шатун: установлюється з протилежного боку каретки й утворює пару з правим.
• Довжина шатунів 170 мм: цей розмір потрібно порівняти зі штатною системою, адже він впливає на положення педалей відносно осі каретки та рами.
• Посадка під круглий вал: визначає тип з’єднання з віссю каретки й не може замінювати варіант під квадрат або шліци без відповідної переробки.
• Хромована поверхня: формує сріблястий зовнішній вигляд комплекту.
• Круглі вікна в диску: є характерною особливістю виконання зірки.

Як перевірити сумісність

Для правильного вибору недостатньо збігу лише за кількістю зубців. Спочатку порівняйте профіль посадки на вал: комплект розрахований саме на круглу вісь. Далі перевірте довжину обох попередніх шатунів, положення зірки відносно рами та задньої зірки, вільний простір біля пера рами й можливість установлення наявного захисту ланцюга. Лінія ланцюга після монтажу має відповідати трансмісії велосипеда, інакше ланцюг рухатиметься з бічним перекосом, виникнуть шум і прискорене зношування.

Окремо потрібно уточнити відповідність ланцюга зубцям зірки. У назві позиції не зазначено розмір велосипедного ланцюга, тому його слід визначити за встановленою трансмісією або старою деталлю. Перевірте посадкові параметри педалей: їхня різьба повинна підходити до отворів у шатунах. Кріплення каретки, педалі та інші супутні деталі варто добирати за фактичною конструкцією велосипеда, оскільки їхні параметри для цього комплекту не заявлені.

Заміна та встановлення

Систему зазвичай замінюють у разі помітного вигину шатуна, пошкодження посадкового місця, несправної різьби педалі, деформації зірки або значного зношування зубців. До встановлення слід перевірити стан вала каретки та відсутність надмірного люфту: нова пара шатунів не усуне зношення самої каретки. Правий і лівий шатуни встановлюють на протилежних кінцях осі з розворотом на 180 градусів, після чого контролюють надійність кріплення, вільне обертання та відсутність контакту зірки з рамою або захистом.

Після складання перевірте рух ланцюга протягом повного оберту, бічне биття зірки та затягування педалей з урахуванням напрямку їхньої різьби. Якщо розміри посадки, параметри кріплення або положення лінії ланцюга неможливо визначити точно, монтаж доцільно доручити веломайстру. Комплект FM 45T із шатунами 170 мм слід вибирати як узгоджену заміну за типом круглого вала, кількістю зубців, довжиною важелів і геометрією трансмісії.