Задній колісний диск ATV 10″ JPX

Задній колісний диск ATV 10″ JPX

Колісний диск JPX призначений для заднього колеса китайського квадроцикла ATV та розрахований на встановлення шини з посадковим діаметром 10 дюймів. Деталь використовують під час відновлення колеса після деформації, пошкодження бортової зони, появи тріщин або інших дефектів старого диска. Чорне виконання підходить для практичної заміни штатної деталі без зміни загального вигляду ходової частини.

Призначення та конструкція

Диск утворює основу колеса: на його обід встановлюється шина, а центральна частина з’єднує зібране колесо з маточиною. Конструкція має профільований обід, центральний посадковий отвір і додаткові кріпильні отвори. Справна геометрія цих зон потрібна для рівної посадки шини та правильного положення колеса відносно маточини.

Позиція належить саме до задніх колісних дисків ATV. Позначення 10″ вказує на посадковий діаметр обода під відповідну шину, однак саме по собі не визначає повну сумісність. У різних квадроциклів з однаковим діаметром колеса можуть відрізнятися ширина обода, форма маточини, діаметр центрального отвору, кількість і розташування кріплень, виліт та вільний простір біля деталей ходової частини.

Що перевірити перед вибором

• Місце встановлення: потрібен задній, а не передній диск.
• Посадковий діаметр шини: остання цифра в типорозмірі відповідної ATV-шини має відповідати 10-дюймовому ободу.
• Ширина обода: її зіставляють зі старим диском і допустимою шириною шини, яку планують установити.
• Кріплення до маточини: перевіряють кількість отворів, відстань між ними та діаметр кріплення.
• Центральна посадка: діаметр і форма центрального отвору мають відповідати маточинній частині квадроцикла.
• Виліт: положення обода відносно кріпильної площини повинно зберігати потрібне розташування колеса в задній підвісці.
• Профіль бортів: посадкові полиці мають підходити до конструкції обраної шини.

Для точного підбору зручніше зняти старий диск і порівняти основні точки з’єднання безпосередньо з новою деталлю. Назви моделі ATV або зовнішнього діаметра шини недостатньо: одна серія техніки може випускатися з різними маточинами та варіантами коліс. Якщо попередній диск сильно деформований і виміряти його складно, параметри кріплення слід брати з технічних даних конкретної модифікації квадроцикла.

Установлення та перевірка

Перед монтажем оглядають посадкові полиці шини, маточину та кріплення. На сполучуваних поверхнях не повинно залишатися бруду, старих відкладень або сторонніх частинок, які заважають щільній посадці. Шину встановлюють відповідним шиномонтажним обладнанням, щоб не пошкодити її борт і край обода. Кріплення колеса затягують рівномірно в перехресній послідовності з моментом, передбаченим виробником техніки.

Після складання перевіряють рівномірність посадки борта по всьому колу, тиск у шині, відсутність помітного осьового чи радіального биття та достатній проміжок до сусідніх деталей. Після першої поїздки корисно повторно проконтролювати затягування колісного кріплення. Такий порядок допомагає вчасно виявити помилку підбору або монтажу до тривалої експлуатації.

Задній диск JPX 10″ підійде для ремонту китайського ATV лише за умови збігу всіх посадкових параметрів. Зіставлення діаметра, ширини, маточинної посадки, схеми кріплень і вильоту дає змогу вибрати деталь, яка коректно з’єднається із шиною та задньою маточиною.