Поршень AIP Ø42,00 мм для Piaggio Typhoon 50 2T, ремонтний +2,00

Ремонтний поршень AIP для Piaggio Typhoon 50 2T

Поршень діаметром 42,00 мм призначений для ремонту циліндро-поршневої групи скутера Piaggio Typhoon 50 із двотактним двигуном. Позначення 2,00 вказує на ремонтне збільшення діаметра порівняно з номінальним розміром, тому деталь добирають для циліндра, який уже розточено та підготовлено під відповідний розмір. Це не штатний поршень для циліндра стандартного діаметра: перед замовленням потрібно виміряти циліндр і визначити необхідний ремонтний розмір.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через поршневий палець і шатун. Стан його поверхні, канавок і кілець безпосередньо пов’язаний із герметичністю циліндро-поршневої групи. Поршень замінюють у разі задирів, пошкодження днища, зношення канавок, надмірного зазору в циліндрі або під час відновлення циліндра розточуванням.

Основні параметри

• Призначення: ремонт циліндро-поршневої групи скутера.
• Сумісна модель: Piaggio Typhoon 50 2T.
• Тип двигуна: двотактний, робочим об’ємом 50 см³.
• Діаметр поршня: 42,00 мм.
• Ремонтне збільшення: 2,00 мм; у товарних каталогах цей розмір також позначають як восьмий ремонт.
• Діаметр поршневого пальця: 12 мм.
• Бренд: AIP.

Що перевірити під час добору

Головний критерій вибору — фактичний діаметр циліндра після механічної обробки. Значення 42,00 мм має відповідати підготовленому циліндру з передбаченим монтажним зазором. Виміряти зношений циліндр лише в одній точці недостатньо: під час ремонту враховують його овальність, конусність і стан робочої поверхні. Остаточне рішення щодо розточування та потрібного зазору приймає фахівець за результатами вимірювання циліндра й поршня.

Додатково слід звірити тип двигуна, модель скутера, діаметр пальця 12 мм, форму днища, розташування вікон і стопорів кілець, висоту поршня та положення отвору під палець. Назва Piaggio Typhoon 50 охоплює техніку різних років і виконань, тому лише моделі в документах недостатньо для безпомилкового вибору. Надійніше порівняти геометрію з демонтованою деталлю та параметрами встановленого циліндра.

Конструкція та підготовка до встановлення

Поршень має дві канавки під компресійні кільця та отвір під палець. На зображенні товару представлені сам поршень, два кільця, палець і два стопорні кільця. Перед монтажем перевіряють стан кожної деталі, відповідність кілець канавкам і циліндру, а також вільне переміщення пальця у сполучених отворах. Замки кілець мають займати передбачене конструкцією положення та не потрапляти у вікна циліндра.

Встановлення виконують у правильній орієнтації відносно циліндра та напрямку роботи двигуна. Стопорні кільця пальця повинні повністю зайти у свої канавки. Перед остаточним складанням перевіряють зазор кілець у замках, бічний зазор у канавках, монтажний зазор поршня та відсутність задирок на робочих поверхнях. Розміри цих зазорів задаються документацією конкретного циліндра та результатами його обробки, тому універсальні значення для будь-якої версії двигуна застосовувати не можна.

Поршень AIP Ø42,00 мм підходить для планового відновлення Piaggio Typhoon 50 2T, коли циліндр підготовлений саме під ремонтний розмір +2,00 мм і палець діаметром 12 мм. Точна розмірна перевірка перед складанням допомагає уникнути надто щільної посадки, стукоту, пошкодження кілець і повторного розбирання двигуна.