Гайка колінвала для мотоблока 188D

Гайка колінвала для мотоблока 188D

Гайка призначена для фіксації з’єднання на колінчастому валу двигуна 188D, який застосовується на мотоблочній техніці. Це невелика, проте відповідальна кріпильна деталь: правильна посадка допомагає зібрати вузол після ремонту та зберегти передбачене конструкцією кріплення деталей на валу.

Позиція з позначенням 188D розрахована на добір за моделлю двигуна. Під час замовлення не варто орієнтуватися лише на зовнішню схожість: у мотоблочній техніці подібні гайки можуть відрізнятися різьбою, посадкою та призначенням. Зіставте маркування двигуна, призначення старої деталі й параметри різьбового з’єднання. Для цієї гайки в картках аналогічного товару вказано різьбу М18.

Гайку колінвала зазвичай замінюють під час відновлення двигуна, розбирання вузла або виявлення пошкоджень різьби й робочих граней старого кріплення. Нова деталь потрібна, якщо попередня гайка деформована, погано накручується, має зірвані грані або не забезпечує належної фіксації після складання. Установлення слід виконувати на очищене різьбове з’єднання, дотримуючись порядку ремонту для конкретного двигуна.

Переваги:

• призначена для двигуна мотоблока з позначенням 188D;
• використовується для кріплення у вузлі колінчастого вала;
• різьба М18 зазначена для аналогічної гайки 188D;
• компактна деталь зручна для планової заміни під час ремонту;
• дає змогу добирати кріплення за маркуванням двигуна та зразком знятої гайки.

Що перевірити перед купівлею

Спершу переконайтеся, що на техніці встановлено саме двигун 188D. Далі порівняйте стару гайку з новою за діаметром і кроком різьби, висотою, формою опорної частини та місцем установлення. Огляньте різьбу на валу: якщо вона пошкоджена, заміна лише гайки не усуне причину неналежної фіксації. Не використовуйте зношене кріплення повторно після зриву різьби або істотної деформації граней — це ускладнює подальше розбирання та може порушити складання вузла.

Гайка колінвала 188D стане практичним вибором для ремонту й обслуговування мотоблока, коли потрібно замінити штатне кріплення відповідно до маркування двигуна. Точне зіставлення зі знятою деталлю перед установленням допоможе уникнути помилки під час добору.