Поршень у зборі для бензопили Husqvarna 137 Ø38 мм

Поршень у зборі для бензопили Husqvarna 137 Ø38 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили Husqvarna 137 із циліндром діаметром 38 мм. Поршень сприймає тиск газів після займання паливної суміші, здійснює зворотно-поступальний рух у циліндрі та через палець передає зусилля на шатун. Водночас поршневе кільце ущільнює проміжок між поршнем і стінкою циліндра, допомагаючи підтримувати потрібну компресію двигуна.

До комплекту входять поршень, одне поршневе кільце, палець і два стопорні кільця. Діаметр поршня становить 38 мм, діаметр пальця — 10 мм, а його довжина — 31 мм. Товщина поршневого кільця — 1,5 мм. Такий набір дає змогу замінити пов’язані деталі однієї групи без окремого добору кільця, пальця та фіксаторів. Параметри комплекту розраховані на зазначену модель і мають відповідати циліндру та шатунному з’єднанню бензопили, яку ремонтують.

Коли потрібна заміна поршня

Перевірка циліндро-поршневої групи потрібна в разі зниження компресії, ускладненого запуску, відчутної втрати тяги або появи стороннього механічного шуму двигуна. Підставою для заміни також є задири на спідниці, пошкодження днища, зношення канавки кільця, тріщини чи деформація поршня. Під час розбирання необхідно оцінити не лише поршень: глибокі подряпини, потертості та пошкодження поверхні циліндра можуть вимагати ширшого ремонту. Встановлення нової деталі в сильно зношений циліндр не усуває причину несправності.

Що перевірити перед вибором

• Модель бензопили: комплект добирають для Husqvarna 137; позначення моделі потрібно звірити на самій пилі.
• Діаметр циліндра: поршень Ø38 мм має відповідати фактичному розміру циліндра.
• Поршневий палець: діаметр 10 мм і довжина 31 мм мають збігатися з параметрами знятої деталі та з’єднанням із шатуном.
• Поршневе кільце: передбачене одне кільце завтовшки 1,5 мм; потрібно перевірити кількість кілець і розмір канавки.
• Стан циліндра: перед складанням слід виключити критичні задири, відколи та надмірне зношення його поверхні.

Особливості встановлення

Ремонт виконують на очищеному двигуні, щоб абразивні частинки та залишки нагару не потрапили всередину картера. Старі стопорні кільця повторно не застосовують: палець фіксують двома новими кільцями з комплекту, перевіряючи їх повну посадку в канавках. Поршневе кільце встановлюють без перекручування та надмірного розтягування, після чого обережно стискають під час введення поршня в циліндр. Положення поршня, замка кільця та інших деталей має відповідати конструкції двигуна Husqvarna 137.

До остаточного складання перевіряють вільний рух поршня, надійність фіксації пальця та відсутність заклинювання кільця. Циліндр, впускний тракт і картер очищають від продуктів зношення, інакше залишені частинки можуть швидко пошкодити нові поверхні. Після ремонту двигун спочатку запускають без тривалого максимального навантаження та контролюють стабільність роботи, відсутність стороннього стуку і правильність складання. Точний добір за моделлю, діаметром і параметрами пальця допомагає відновити герметичність циліндро-поршневої групи та нормальне передавання зусилля на кривошипно-шатунний механізм.