Поршень в сборе для бензопилы Husqvarna 137 Ø38 мм

Поршень в сборе для бензопилы Husqvarna 137 Ø38 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы бензопилы Husqvarna 137 с цилиндром диаметром 38 мм. Поршень воспринимает давление газов после воспламенения топливной смеси, совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре и через палец передает усилие на шатун. Одновременно поршневое кольцо уплотняет зазор между поршнем и стенкой цилиндра, помогая поддерживать необходимую компрессию двигателя.

В комплект входят поршень, одно поршневое кольцо, палец и два стопорных кольца. Диаметр поршня составляет 38 мм, диаметр пальца — 10 мм, его длина — 31 мм. Толщина поршневого кольца — 1,5 мм. Такой набор позволяет заменить связанные детали одной группы без отдельного подбора кольца, пальца и фиксаторов. Параметры комплекта рассчитаны на указанную модель и должны соответствовать цилиндру и шатунному соединению ремонтируемой бензопилы.

Когда требуется замена поршня

Проверка цилиндро-поршневой группы необходима при снижении компрессии, затрудненном запуске, заметной потере тяги либо постороннем механическом шуме двигателя. Основанием для замены также служат задиры на юбке, повреждение днища, износ канавки кольца, трещины и деформация поршня. При разборке следует оценивать не только сам поршень: глубокие риски, потертости и повреждения поверхности цилиндра могут потребовать более широкого ремонта. Установка новой детали в сильно изношенный цилиндр не устраняет причину неисправности.

Что проверить перед покупкой

• Модель бензопилы: комплект подбирается для Husqvarna 137; обозначение модели следует сверить на самой пиле.
• Диаметр цилиндра: поршень Ø38 мм должен соответствовать фактическому размеру цилиндра.
• Поршневой палец: диаметр 10 мм и длина 31 мм должны совпадать с параметрами снятой детали и соединения с шатуном.
• Поршневое кольцо: предусмотрено одно кольцо толщиной 1,5 мм; важны совпадение количества колец и размеров канавки.
• Состояние цилиндра: перед сборкой нужно исключить критические задиры, сколы и чрезмерный износ его поверхности.

Особенности установки

Ремонт выполняют на очищенном двигателе, чтобы абразивные частицы и остатки нагара не попали внутрь картера. Старые стопорные кольца повторно не используют: палец фиксируют двумя новыми кольцами из комплекта, проверяя их полную посадку в канавках. Поршневое кольцо устанавливают без перекручивания и чрезмерного растяжения, после чего аккуратно сжимают при вводе поршня в цилиндр. Положение поршня, замка кольца и остальных деталей должно соответствовать конструкции двигателя Husqvarna 137.

До окончательной сборки проверяют свободное движение поршня, надежность фиксации пальца и отсутствие закусывания кольца. Цилиндр, впускной тракт и картер очищают от продуктов износа, иначе оставшиеся частицы могут быстро повредить новые поверхности. После ремонта двигатель сначала запускают без продолжительной максимальной нагрузки и контролируют устойчивость работы, отсутствие постороннего стука и правильность сборки. Точный подбор по модели, диаметру и параметрам пальца помогает восстановить герметичность цилиндро-поршневой группы и нормальную передачу усилия на кривошипно-шатунный механизм.