Щуп рівня оливи двигуна мотоблока 178F ST

Щуп рівня оливи для двигуна мотоблока 178F

Щуп рівня оливи призначений для двигуна мотоблока з позначенням 178F. Деталь установлюється в маслозаливну горловину картера та допомагає контролювати рівень моторної оливи під час регулярного обслуговування техніки. Це невелика, але потрібна позиція для власника мотоблока: зрозумілий контроль оливи дає змогу вчасно помітити потребу в доливанні або перевірити рівень після заміни.

Конструкція поєднує подовжений вимірювальний стрижень, різьбову частину, ущільнювальне кільце та кришку. Стрижень занурюється в картер, а робоча позначка слугує орієнтиром під час перевірки рівня. Різьбова частина фіксує щуп у посадковому місці, а ущільнювальне кільце забезпечує прилягання в зоні горловини. Такий щуп замінюють у разі зламу стрижня, пошкодження різьби, втрати ущільнювача, стирання позначки або втрати самої кришки.

Коли потрібна заміна

Справний щуп зручний не лише під час планової заміни оливи. Він потрібен перед початком сезонних робіт, після тривалого зберігання мотоблока, обслуговування двигуна та в ситуаціях, коли необхідно повторно перевірити рівень оливи в картері. Якщо старий щуп не вкручується до упору, має тріщину, деформований стрижень або не дає впевнено зчитати рівень, його варто замінити відповідною деталлю для 178F.

Переваги:

• призначений для контролю рівня оливи в двигуні 178F;
• поєднує вимірювальний стрижень і кришку горловини;
• має різьбову фіксацію в картері;
• оснащений ущільнювальним кільцем;
• підходить для обслуговування та ремонту мотоблока.

На що звернути увагу під час добору

Головний орієнтир — позначення двигуна 178F. Перед замовленням порівняйте деталь зі знятим щупом: форму кришки, довжину занурюваної частини, виконання різьби, розміщення ущільнювального кільця та вигляд робочої позначки. Не варто обирати щуп лише за зовнішньою схожістю: навіть близькі за призначенням деталі для інших двигунів можуть відрізнятися посадковою частиною та положенням вимірювального стрижня.

Для перевірки рівня оливи щуп виймають, очищують стрижень, установлюють його в горловину відповідно до способу перевірки для конкретного двигуна та зчитують рівень за позначкою. Під час заміни очистьте посадкове місце від забруднень, переконайтеся в цілісності ущільнювального кільця та вкрутіть деталь без перекосу. Щуп 178F стане корисною запасною деталлю для підтримання двигуна мотоблока в обслуговуваному стані.