Вісь заднього велосипедного колеса 170 мм, MTB, хром, FM

Вісь заднього велосипедного колеса 170 мм

Ця позиція призначена для ремонту заднього колеса велосипеда. Вісь проходить крізь втулку та забезпечує правильне розташування колеса в рамі. Вона стане потрібною у разі пошкодження різьби штатної деталі, її деформації, втрати під час розбирання втулки або коли колесо вже неможливо надійно зафіксувати.

Заявлена довжина моделі становить 170 мм, а в назві зазначено MTB. Хромоване виконання відповідає варіанту товару. Конструкція має різьбові ділянки та кріпильні елементи на кінцях, тому вісь розрахована на монтаж у сумісну задню велосипедну втулку з гайковою фіксацією.

Заміна особливо доречна під час обслуговування колеса, якщо з’явився люфт, колесо важко відцентрувати або гайки вже не тримають з’єднання належним чином. Робота з віссю передбачає розбирання втулки, тож до демонтажу варто запам’ятати порядок розміщення її рідних деталей. Після складання слід перевірити, чи обертається колесо вільно та чи немає бокового зміщення. Окремо потрібно оцінити стан підшипників, конусів і самої втулки, адже заміна однієї осі не відновлює зношені суміжні компоненти.

На що звернути увагу під час вибору

• Призначення: деталь потрібна саме для заднього велосипедного колеса.
• Довжина: для цієї осі підтверджено значення 170 мм.
• Кріплення: порівняйте різьбу, гайки та спосіб фіксації зі старою віссю.
• Посадка у втулці й рамі: звірте відстань між посадочними місцями зі своєю збіркою.
• Склад вузла: перед розбиранням зіставте стару вісь, шайби, гайки та регулювальні деталі.
• Позначення MTB: його потрібно перевіряти за конкретною конструкцією велосипеда; воно не означає автоматичну сумісність з усіма моделями.

Особливості моделі

• Призначена для заміни осі задньої велосипедної втулки.
• Має підтверджену довжину 170 мм.
• Різьбова конструкція передбачає фіксацію гайками.
• Виконана у заявленому хромованому варіанті.

Вісь заднього колеса 170 мм стане практичним вибором для планового сервісу втулки або відновлення колеса після пошкодження штатної деталі. Перед монтажем очистіть посадочні поверхні, перевірте стан різьби на суміжних компонентах і відрегулюйте втулку відповідно до її конструкції. Уважне зіставлення нової та старої осі дає змогу підібрати деталь без помилки й коректно зібрати колесо.