Барабан зчеплення з ведучою зірочкою для Partner P350 KOSA

Барабан зчеплення з ведучою зірочкою Partner P350 KOSA

Деталь призначена для приводу пиляльного ланцюга бензопили Partner P350. Вона поєднує барабан зчеплення та нерухомо з'єднану з ним шестизубу ведучу зірочку. Таке виконання встановлюють замість зношеної деталі аналогічної конструкції, щоб відновити передавання обертання від зчеплення до ланцюгової гарнітури.

Призначення та принцип роботи

Коли двигун набирає оберти, колодки відцентрового зчеплення притискаються до внутрішньої поверхні барабана. Барабан починає обертатися разом із ведучою зірочкою, зубці якої входять у зачеплення з ведучими ланками ланцюга та переміщують його по шині. Після зниження обертів зчеплення розмикається, тому барабан перестає отримувати обертання від двигуна.

Зірочка є невіддільною частиною барабана. Якщо її зубці мають значне спрацювання, замінюють усю деталь у зборі, а не окремий вінець. Зношені або пошкоджені зубці гірше взаємодіють із ведучими ланками, через що ланцюг може рухатися нерівномірно, а пов'язані частини гарнітури отримують додаткове навантаження. Перевірка потрібна також за наявності помітних канавок на зубцях, пошкодження барабана, незвичного шуму з боку зчеплення або відчутного люфту посадки.

Що звірити перед придбанням

Позначення Partner P350 недостатньо для вибору без огляду знятої деталі: у близьких за назвою пил та різних модифікацій трапляються барабани з іншими зірочками й посадочними параметрами. Для точного добору порівняйте такі ознаки:

• Модель бензопили: ця позиція призначена для Partner P350.
• Тип зірочки: потрібне суцільне виконання, у якому зірочка постійно з'єднана з барабаном, а не конструкція під окремий знімний вінець.
• Кількість зубців: ця зірочка має шість зубців; їхня кількість повинна відповідати конфігурації ланцюгового приводу пилки.
• Крок ланцюга: він має одночасно збігатися у ведучої зірочки, пиляльного ланцюга та веденої зірочки шини. Не встановлюйте деталь лише за зовнішньою подібністю.
• Посадка та геометрія: зіставте центральний отвір, зовнішні діаметри, глибину чашки й розташування фіксувальних деталей зі знятим барабаном.

Якщо стара деталь належить до варіанта зі знімним вінцем або відрізняється кількістю зубців, кроком чи посадкою, ця тарілка не буде прямою заміною. Збіг усіх параметрів особливо важливий під час одночасного встановлення нового ланцюга: зношена або невідповідна зірочка може прискорити спрацювання його ведучих ланок.

Заміна та перевірка пов'язаних деталей

Перед розбиранням бензопилу повністю зупиняють і від'єднують високовольтний провід від свічки запалювання. Ланцюгове гальмо відпускають до зняття бічної кришки, після чого демонтують ланцюг і шину в порядку, наведеному в настанові для конкретної модифікації Partner P350. Для доступу до барабана може знадобитися зняття фіксатора, шайби та інших частин посадки.

Під час ремонту перевіряють стан колодок і пружин зчеплення, підшипника або сепаратора барабана, посадочної поверхні, фіксатора, шайби, приводу мастильного насоса та гальмівної стрічки. Ці компоненти не слід вважати складовими комплекту барабана: їхню наявність і потребу в заміні визначають окремо. Посадочне місце очищають, а підшипник обслуговують відповідно до інструкції бензопили. Після складання барабан має вільно обертатися без заїдань і надмірного люфту.

Перед запуском переконайтеся, що ланцюг правильно розміщений на шестизубій зірочці та в пазу шини, рухається у потрібному напрямку й належно натягнутий. Потім перевіряють подавання мастила на гарнітуру та роботу ланцюгового гальма. Заміна барабана потребує знання будови зчеплення і відповідного інструмента; за відсутності досвіду цю операцію краще доручити фахівцеві з обслуговування бензопил.