Барабан зчеплення зі знімною зірочкою 3/8″-7 для Partner P350/351 KOSA

Барабан зчеплення зі знімною зірочкою для Partner P350/351

Барабан зчеплення KOSA призначений для бензопил Partner P350 і Partner 351, у яких застосовано привід зі знімною кільцевою зірочкою. Деталь приймає обертання від зчеплення та передає його через зірочку на пиляльний ланцюг. Така будова дає змогу обслуговувати привід ланцюга частинами: зношену кільцеву зірочку можна замінити окремо, якщо сам барабан залишається справним.

До складу позиції входять барабан і знімна ведуча зірочка з параметрами 3/8″ та 7 зубців. Ці параметри визначають відповідність ланцюговій гарнітурі, тому перед установленням потрібно перевірити крок ланцюга й виконання старого приводу. Зірочка з іншим кроком або іншою кількістю зубців не підходить для прямої заміни, навіть коли деталі мають подібний зовнішній вигляд.

Що перевірити під час підбору

На бензопилах однієї марки можуть використовуватися різні варіанти приводу: барабан зі знімним вінцем або конструкція з нерозбірною ведучою зірочкою. Ця позиція розрахована саме на окрему кільцеву зірочку. Для правильного вибору зіставте модель пилки, тип установленого барабана, крок ланцюга, кількість зубців, центральну посадку та розташування фіксувальних деталей. Контури, глибина й розміри посадкових місць мають відповідати знятій деталі.

• Сумісні моделі: Partner P350 і Partner 351 за умови відповідного виконання вузла зчеплення.
• Тип приводу: барабан під окрему кільцеву зірочку.
• Параметри зірочки: крок 3/8″, 7 зубців.
• Виконання: KOSA; барабан має круглу чашоподібну форму та центральний посадковий отвір.
• Склад позиції: барабан зчеплення і знімна ведуча зірочка. Підшипник до заявленого складу не входить.

Коли потрібна заміна

Барабан і зірочка працюють під постійним навантаженням під час руху ланцюга. Підставою для обслуговування є виражені доріжки виробітку на зірочці, пошкоджені зубці, зношення внутрішніх шліцьових поверхонь, тріщини або деформація барабана. Використання надмірно зношеної зірочки прискорює зношування ланцюга, тому стан приводу варто перевіряти разом із ланцюгом та шиною.

Знімна конструкція має практичну перевагу під час обслуговування. Якщо зношений лише кільцевий вінець, його можна замінити без обов’язкової заміни справного барабана. Якщо виявлено тріщини, значне вироблення посадкових поверхонь або пошкодження чаші, замінюють барабан. Одночасно оглядають зчеплення та підшипник, адже стан сусідніх деталей впливає на вільне обертання і правильну посадку.

Установлення та перевірка після заміни

Для доступу до барабана знімають кришку зчеплення, ланцюг і шину, попередньо вимкнувши двигун та відпустивши ланцюгове гальмо в порядку, зазначеному в настанові бензопили. Демонтаж зчеплення може потребувати спеціального інструмента й фіксації поршня, тому за відсутності відповідного досвіду цю операцію доцільно доручити майстру. Не можна використовувати чашу як опору для ударного інструмента або намагатися виправити тріщини: пошкоджений барабан потрібно замінити.

Перед складанням очищають посадкову ділянку, перевіряють фіксувальні деталі та стан підшипника. Зірочка має вільно розміщуватися на передбаченому посадковому профілі без перекосу й заїдання. Після монтажу встановлюють шину та ланцюг, регулюють натяг відповідно до інструкції Partner і вручну перевіряють вільний рух ланцюга за вимкненого двигуна. Правильно підібраний барабан відновлює штатне передавання обертання від зчеплення до ланцюгової гарнітури та дає змогу надалі міняти зношену зірочку окремо.