ЦПГ NOKER KOSA для бензопили Partner P350, Ø41,1 мм, з піддоном

Циліндро-поршнева група для Partner P350

Комплект призначений для ремонту двигуна бензопили Partner P350 у разі зношення циліндра та поршня, пошкодження робочих поверхонь або зниження компресії. ЦПГ утворює камеру, у якій паливна суміш стискається та згорає, а рух поршня передається на колінчастий вал. Від стану цих деталей безпосередньо залежать упевнений запуск двигуна, стабільна робота під навантаженням і здатність пили розвивати потрібну тягу.

Основний параметр цієї версії — діаметр 41,1 мм. Виконання містить чорний циліндр і піддон. Така конфігурація дає змогу замінити пов’язані деталі моторної частини під час одного ремонту, проте перед замовленням потрібно перевірити не лише назву бензопили. У Partner P350 можуть траплятися відмінності, пов’язані з модифікацією та раніше встановленими запчастинами, тому діаметр, форма циліндра, розташування впускного й випускного вікон, кріпильні точки та контур піддона мають відповідати знятим деталям.

Коли потрібна заміна ЦПГ

Перевірка циліндро-поршневої групи потрібна за ускладненого запуску, помітного зниження потужності, нестабільної роботи двигуна та недостатньої компресії. Підставою для ремонту також є задири на дзеркалі циліндра або поршні, пошкодження днища, зношення канавок і кілець. Остаточне рішення приймають після розбирання та огляду: подібні ознаки можуть виникати через негерметичність картера, несправності паливної системи або інших деталей двигуна.

Що звірити перед замовленням

• Модель техніки: комплект заявлений для бензопили Partner P350.
• Діаметр: потрібне значення має становити 41,1 мм.
• Конфігурацію циліндра: порівняйте розташування вікон, каналів, ребер, посадкових поверхонь і кріпильних отворів.
• Піддон: його форма, точки кріплення та сполучні поверхні мають збігатися з конструкцією двигуна, що ремонтується.
• Суміжні деталі: до складання перевірте стан колінчастого вала, шатуна, підшипників, ущільнень і кріплення.

Орієнтуватися лише на зовнішню схожість або загальне позначення серії не варто. Найнадійніший підбір забезпечує одночасний збіг моделі, діаметра 41,1 мм і геометрії демонтованої ЦПГ. Якщо двигун уже ремонтували, особливо важливо виміряти фактично встановлений поршень і зіставити старий циліндр із новою деталлю за всіма посадковими місцями.

Підготовка та встановлення

Монтаж виконують після очищення картера від нагару, абразивних частинок і залишків пошкоджених деталей. Якщо попередня ЦПГ зруйнувалася або отримала глибокі задири, потрібно знайти причину пошкодження та перевірити, чи не залишилося забруднень усередині двигуна. Посадкові площини очищають без пошкодження поверхні, а прокладки й герметизувальні засоби застосовують відповідно до конструкції конкретної модифікації Partner P350.

Під час складання контролюють вільний рух поршня, правильне положення кілець у канавках і відсутність перекосу циліндра. Кріплення затягують рівномірно, після чого перевіряють герметичність з’єднань, подавання палива та змащування двигуна. Налаштування карбюратора мають відповідати справному мотору: надто бідна суміш і недостатнє змащування здатні швидко пошкодити нові поверхні тертя.

ЦПГ NOKER KOSA Ø41,1 мм із піддоном підходить для планового відновлення Partner P350 та ремонту після механічного зношення. Ретельна діагностика до розбирання, перевірка сумісності за демонтованими деталями й акуратне складання допомагають використати комплект за призначенням та уникнути повторного демонтажу двигуна.