Пиляльний ланцюг FORPARK TD .325″, 1,5 мм, 76 ланок, RS, 20″

Пиляльний ланцюг FORPARK TD .325″, 1,5 мм, 76 ланок

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилою з відповідною різальною гарнітурою. Конфігурація передбачає крок .325″, товщину ведучої ланки 1,5 мм і 76 ведучих ланок; у назві моделі також зазначене виконання RS. Позиція розрахована на шину номінальною довжиною 20 дюймів, або 50 см, і заявлена для комплектацій Husqvarna 254 та 257 з такими самими параметрами. Вона підходить для заміни затупленого, розтягнутого чи пошкодженого ланцюга за умови повного збігу всіх розмірів установленої гарнітури.

Під час роботи ведучі ланки рухаються в пазу шини та взаємодіють із зірочкою, а різальні зубці знімають деревину в процесі руху ланцюга. Тому відповідність трьох основних параметрів визначає як можливість установлення, так і правильний рух усієї гарнітури. Крок .325″ має збігатися з кроком ведучої та носової зірочок, товщина 1,5 мм — із шириною паза шини, а кількість ведучих ланок визначає фактичну довжину замкненого ланцюга.

Основні параметри

• Призначення: розпилювання деревини сумісною бензопилою.
• Крок: .325″.
• Товщина ведучої ланки: 1,5 мм, що відповідає .058″.
• Кількість ведучих ланок: 76.
• Орієнтир за шиною: 20″ / 50 см.
• Позначення виконання: RS.
• Заявлені моделі: Husqvarna 254 і Husqvarna 257 за наявності відповідної конфігурації гарнітури.

Як перевірити сумісність

Самої довжини шини або назви бензопили для правильного вибору недостатньо. На пилах однієї моделі можуть установлюватися шини й ланцюги різних розмірів, а дві шини однакової номінальної довжини іноді потребують різної кількості ведучих ланок. Перед придбанням необхідно одночасно перевірити крок .325″, паз 1,5 мм і кількість 76. Ці дані слід зіставити з параметрами встановленої шини, настановою бензопили або попереднім ланцюгом, окремо перерахувавши його ведучі ланки.

Якщо крок відрізняється, ланцюг не зможе правильно взаємодіяти із зірочками. Товстіші ведучі ланки не ввійдуть у паз, а надто тонкі матимуть зайвий бічний люфт. Невідповідна кількість ланок не дасть нормально встановити й натягнути ланцюг. Позначення 20″ / 50 см є додатковим орієнтиром, але не замінює перевірку трьох розмірних параметрів.

Установлення та первинна перевірка

Монтаж виконують на вимкненій та охолодженій пилі, використовуючи захисні рукавички. Ланцюг укладають навколо ведучої зірочки й повністю заводять ведучі ланки в паз шини. На верхній частині шини різальні зубці мають бути спрямовані вперед, до її носової частини. Після встановлення кришки кріплення спочатку залишають послабленим, щоб відрегулювати натяг.

Правильно натягнутий ланцюг прилягає до нижньої крайки шини без помітного провисання, вільно переміщується рукою в рукавичці та повертається в паз після легкого відтягування. Остаточно кріплення затягують, утримуючи носок шини трохи піднятим, після чого рух і натяг перевіряють повторно. Новий ланцюг на початку використання може дещо розтягнутися, тому після короткого пробного різання натяг контролюють ще раз.

Практичний догляд і заміна

Перед роботою перевіряють подавання мастила, чистоту паза й мастильних отворів шини, стан зірочок і відсутність пошкоджених ланок. Налипла тирса та забруднення погіршують рух і змащування ланцюга. Надто слабкий або надмірний натяг прискорює зношування гарнітури та заважає рівному різанню.

Причиною заміни може бути неможливість відновити гостроту зубців, надмірне розтягнення, пошкодження заклепок чи ведучих ланок або нестабільний рух по справній шині. Якщо попередній ланцюг регулярно зіскакував або різ відхилявся вбік, перед установленням нового варто також оглянути паз, напрямні крайки та зірочки. Цю модель добирають для конкретної конфігурації .325″ × 1,5 мм × 76 ланок; точний збіг параметрів важливіший за загальне зазначення марки чи довжини шини.