Шатун для двигуна 188F 13 HP, ремонтний розмір +0,50

Шатун для двигуна 188F 13 HP, +0,50

Шатун призначений для ремонту бензинового двигуна 188F потужністю близько 13 к. с., який застосовується на мотоблоках та іншій малій техніці. Це деталь кривошипно-шатунного механізму: вона з’єднує поршень із колінчастим валом і передає зусилля під час роботи двигуна. Позначення +0,50 вказує на ремонтне виконання, тому виріб добирають для конкретного відновленого двигуна, а не як довільну заміну штатній деталі.

У процесі роботи шатун забезпечує зв’язок між зворотно-поступальним рухом поршня та обертанням колінчастого вала. Від правильного добору цієї деталі залежить коректне складання кривошипно-шатунного механізму. Шатун стане у пригоді під час часткового або капітального ремонту двигуна 188F, якщо після розбирання виявлено зношення, пошкодження робочих поверхонь, деформацію чи інші несправності попередньої деталі.

Маркування +0,50 слід зіставляти з фактичним станом колінчастого вала та результатами ремонту. Перед купівлею варто перевірити позначення двигуна 188F, маркування 13 HP і ремонтний розмір старого шатуна або дані вимірювань після відновлення вузла. Шатун в іншому ремонтному виконанні може не відповідати посадці, тому стандартний варіант і деталь +0,50 не варто вважати взаємозамінними без попередньої перевірки.

Переваги:

• призначений для двигуна 188F з позначенням 13 HP;
• ремонтне виконання +0,50 для відповідного відновлення вузла;
• працює у з’єднанні поршень — колінчастий вал;
• підходить для ремонту кривошипно-шатунного механізму мотоблока;
• дає змогу добирати запчастину за моделлю двигуна та ремонтним маркуванням.

Перед монтажем рекомендовано очистити спряжені поверхні, перевірити стан колінчастого вала, поршня та пальця, а також підтвердити потрібний ремонтний розмір. Встановлення виконують під час розбирання двигуна з дотриманням технології ремонту конкретного силового агрегата. Така перевірка допомагає зібрати вузол із сумісними деталями та уникнути повторного розбирання через невідповідність розміру.

Шатун 188F +0,50 обирають для планового відновлення двигуна, ремонту після пошкодження старої деталі або обслуговування техніки, де вже виконано ремонт спряжених поверхонь. Для правильного вибору орієнтуйтеся на маркування 188F, позначення 13 HP і ремонтний розмір +0,50, а не лише на зовнішню схожість.